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地铁下穿建筑物影响
地铁
离住宅多少米没
影响
风水
答:
为何住房不宜接近
地铁
站 在现代城市繁重的交通压力下,地铁交通的发展越来越多,所以盖在地铁旁的
建筑物
也会增多。关于这些在地铁上面的楼房从阳宅风水理论有什么问题?原则上房屋在地铁周围没有什么问题,但是如果地铁的路轨是从楼底下穿过的话,这样的楼房风水是会比较差了,因为这是犯了风水理论上的“...
青岛
地铁
4号线的
影响
答:
隧道顶埋深约24.6米,处于中风化岩层,地表覆土层厚3米。区间均采用TBM 法施工,与
地铁
2号线部分区间隧道采用的施工方法一样。经过江苏路基督教堂时,线路地下穿越文物建设控制地带,总长约105米,未穿越保护范围,
建筑物
与地铁结构平面距离约25米,隧道顶埋深约38米,埋深较深,处于中风化岩层,...
地铁
地下区间
影响
半径的原因
答:
地铁
地下区间
影响
半径的原因是区间隧道的深度主要取决于地下管线和构筑物情况、地面重要
建筑物
情况、区间长度,区间隧道的深度一般变化较大,形状大多为V型,即中间埋深最大。如果是过河隧道和过江隧道还要受河流水深的影响。国内一般地铁深度(隧道顶埋深)8~16m,特殊情况20-30m,越江隧道没做过,不知...
地底下修建有
地铁
的地方,附近的地面上,周围的
建筑物
会受到地铁震动、运...
答:
地铁
在你楼下跑···会有点震动是正常的··因为很多地铁上的
建筑
站着都会感觉到震动,只要不是很厉害的那种都属于正常的。
广州
地铁
两新线有新进展
答:
车站位于中等岩溶发育、强风化粉砂岩及广从断裂破碎带
影响
区域,基坑岩面起伏大,周边
建筑物
密集,基坑开挖过程中存在基底地下水绕流和周边建筑物沉降风险,是全线风险重点管控区域。为此,广州
地铁
及施工单位中铁一局采用ECR检测技术,并结合抽水试验结果,对基底进行注浆加固,以达到降低基底地下水绕流带来的...
如果修
地铁
要
下穿
我家楼房底下,是否应该拆迁?
答:
修
地铁
一般不拆房子,除非地质有问题,会
影响
地上构筑物。只有在地铁站需要明挖才需要拆除
建筑物
,在暗修段一般不需要,都是暗挖,盾构,无需拆除上部建筑物
地铁
旁的房子会沉降吗 地铁上的房子会不会塌
答:
1、
地铁
旁的房子会沉降,但只是自然沉降,不会
影响
到房子的整体结构安全。2、房子自然沉降的原因是筑物和土工
建筑物
修建前,地基中早已存在着由土体自身重力引起的自重力。建筑物荷载通过基础底面传递给地基,使天然土层原有的应力状态发生变化,而这个传给地基的荷载不是均匀的,所以会造成不均匀沉降。
挖
地铁
隧道时,遇到楼房的地基是怎么处理的?
答:
在进行向下移动后,还会采用一些特殊的减震方法,使得车辆对楼房的
影响
力降到最低。还会增加一些隔离的物质,减少因为交通导致的居住环境影响!如果深层的这种方案不能实施的话,就要应从
建筑
的地基下面通过。那就需要使用截基的方式来建设,具体要求就是将断掉剩下的这半截接上上一个平面的梁。这种方式...
地铁
施工中对相邻
建筑
的保护措施有哪些?
答:
施工中对相邻建筑的安全保护措施:1、施工前,项目部应认真研究地质勘察资料,与设计部门充分沟通,确定正确的施工方案。甚至采取必要减震隔振措施,基施工前 和施工过程中应建立和加强对可能产生
影响
的毗邻
建筑物
的观测,跟踪记录其有无裂缝以及发生发展情况,并与有关部门协商采取相应的有效对策。2、已建成...
城市修建
地铁
时,如何避开高楼大厦地基
答:
但是在地下建立
地铁
的同时,我们必然会遇到地面建筑的地基问题。建造地铁隧道时,是怎么避开高楼的地基的呢?我们一起来学习一下吧。首先,我们来思考一下建造地铁时我们需要解决的问题。众所周知,每一个
建筑物
如果想要更加牢固,那么它的地基必须非常的坚固,当我们在地下修建地铁时必然要避开这些建筑的地基...
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