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为什么日系车机油粘度那么稀
如题所述
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推荐答案 2015-08-08
什么叫日系车机油 是原装机油吗? 一般来说中小排量的自然吸气的发动机可使用粘度稍低如20或30粘度的机油 因为这些发动机内温不太高 使用低粘度机油可减少运动阻力 帮忙降低油耗
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为什么日系车
用的
机油
普遍比较
稀
呢?
答:
因为日本车做工比较精细,发动机内部密封性好
,所以用油比较稀,以减少其摩擦性。
日系车为什么
都用
粘度
很低的
机油
答:
3.发动机的工作温度低
。4.在日本车研发之初,想法是让车辆更省油。低粘度机油的油耗肯定比高粘度机油少。
因为机油粘度越高
,发动机转动的阻力越大,阻力越大,车辆需要的能量就越多,自然消耗的汽油也就越多。自然日系车对机油的粘度一直在向低粘度发展。以上给你介绍的内容就这些了。你们看完都懂了吗?
日系车为什么
都用
粘度
很低的
机油
答:
因为机油的粘度越高,发动机的阻力就越大,阻力越大,汽车需要的能量就越多,自然消耗的汽油也就越多
。所以日系车的机油粘度一直在向低粘度发展。日系车为什么不烧机油 日系车不烧机油是因为
活塞环张力比较大
,可以清理缸壁上的残油。日系车的缸壁没有网状设计,可以减少残留在缸壁上的机油。大部分日系...
日系车为什么
都用
粘度
很低的
机油
答:
流动性高的机油。
3、发动机工作温度低
。4、日系车在研发之初,想法就是让汽车更省油。低粘度机油的油耗肯定要比高粘度机油的油耗更少。
因为机油粘度越高
,发动机运转的阻力越大,阻力越大,汽车就需要更多的能量,自然要消耗更多的汽油。所以日系车对于机油粘度一直朝着低粘度的方向发展。汽车之家报价 ...
为什么日系车
都用
粘度
很低的
机油
答:
日系车
之所以普遍使用低
粘度机油
,主要基于以下几个原因:1. 高精度发动机加工:
日本汽车
制造商以其精湛的发动机加工技术而闻名,这使得发动机内部的零件表面非常光滑。光滑的零件表面对机油的粘度要求较低,因为高粘度的机油在这种环境下可能产生过多的阻力,影响发动机性能。2. 先进的可变正时气门技术:日本...
日系车为什么
都用
粘度
很低的
机油
答:
日系车
之所以普遍使用粘度较低的机油,主要基于以下几个原因:1. **高度精密的发动机加工技术**:
日本汽车
制造商在发动机加工上追求高精度,使得发动机内部的零件表面非常光滑。这种光滑的表面降低了对
机油粘度
的要求,因为高粘度的机油在这种环境下可能反而造成不必要的阻力。2. **可变正时气门技术(VVT)...
为什么日系车
能用低
粘度
的
机油
,是发动机比德系车更精密吗?
答:
而且需要注意的是,
日系车
的发动机是为了能使用低粘度的机油才做的更加精密,而不是因为更精密才使用低
粘度机油
。日系车从设计之初就考虑的是更高的燃油经济性,而不是更高的动力,德系车和美系车之所以更在乎更大的马力,是因为这些国家和地区的高速不限速或者油价低廉,没有必要花费时间在这上面,而...
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