77问答网
所有问题
为什么日系车用的机油普遍比较稀呢？
如题所述
举报该问题
推荐答案 2019-03-24
因为日本车做工比较精细，发动机内部密封性好，所以用油比较稀，以减少其摩擦性。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
当前网址：
http://77.wendadaohang.com/zd/8Gv3GIpWNIIWqGW8YW.html
相似回答
为什么日系车用的机油普遍比较稀呢?
答：
因为日本车做工比较精细，发动机内部密封性好
，所以用油比较稀，以减少其摩擦性。
为什么日系车机油
粘度那么
稀
答：
因为这些发动机内温不太高 使用低粘度
机油
可减少运动阻力 帮忙降低油耗
日系车为什么
都用粘度
很
低
的机油
答：
1、日本车发动机加工精度高
。发动机的凸轮是对机油抗磨性要求最苛刻的部位。而日本汽车厂家通过精密的加工工艺，把凸轮轴颈处理的如镜面一样光滑，极光滑的轴颈表面对润滑油的粘度要求大大降低。简单理解就是：越精密的零件对机油的粘度依赖性就越小。2、日本是全球率先推出可变正时气门技术（VVT）发动机的。
日系车为什么
都用粘度
很
低
的机油
答：
日系车为什么都用粘度很低的机油
1.日系车发动机加工精度高
。发动机的凸轮是对机油耐磨性要求最高的零件。而日本汽车厂商通过精密的加工技术，将凸轮轴轴颈处理得光滑如镜，极其光滑的轴颈表面大大降低了对润滑油的粘度要求。简单理解就是:越精密的零件，越不依赖于油的粘度。2.日本是世界上第一个引进...
日系车为什么
都用粘度
很
低
的机油
答：
4.在日本车研发之初，想法是让车辆更省油。低粘度机油的油耗肯定比高粘度机油少。
因为机油粘度越高
，发动机转动的阻力越大，阻力越大，车辆需要的能量就越多，自然消耗的汽油也就越多。自然日系车对机油的粘度一直在向低粘度发展。以上给你介绍的内容就这些了。你们看完都懂了吗？不知道大家对为什么日系...
常听人说“瞧你这
机油
,跟水似的!”似乎“
稀
”=“不好”,真的是这样吗...
答：
机油的粘度分为
稀
和厚，这是由于发动机的需求各异。例如，德系车倾向于选择粘度
较
大的，如40粘度
的机油
，而
日系车
则倾向于使用粘度较低的，如20或30粘度。然而，机油粘度并不能作为评价其优劣的唯一标准。对日系车而言，使用40粘度机油可能导致动力下降和油耗增加，而德系车如果选用20或30粘度机油，...
日系车用
低粘度20
机油
是因为发动机精密,还是因为油温
普遍
不高?
答：
一些
日系车
可以使用低粘度20机油即源于发动机精密，油温
普遍
不高也是原因之一，当然还有第三个原因，那就是为了燃油经济性。其实从1996年开始，在日本本土就开始大力推行低粘度机油，那时候
的机油
标号从0w20到0w16，甚至我们还能看到0w8的身影。不过由于我国国内发动机生产还达不到那么大的精度，因此在国内...
大家正在搜
日系车适合什么牌机油
日系车发动机机油
日系车加错40的机油
0w40机油适合什么车用
老车用什么机油最合适
汽车用什么机油最好
嘉实多机油适合什么车
0w30机油适合什么车
日系车用0w20还是5w30
相关问题
为什么日系车用的机油普遍比较稀的？
为什么日系车用的机油普遍比较稀？
日系车为什么用低粘度机油呢？
日系车为什么该用低粘度机油？
日系车为什么需要用低粘度机油啊？
日系车为什么都用0W20机油？
日系车为什么用低粘度机油？
日系车为什么要用低粘度机油？