青藏铁路要克服哪些自然障碍

修建时的

推荐答案 2019-01-12

最难克服的是冻土的困难，因为冻土地面是不稳定的会随气候变化平移，下陷等，然后就是缺氧问题。高寒问题，还有就是火车的抗蛇形行走问题。多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。

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第1个回答 2008-06-07

青藏铁路建设面临着“多年冻土”、“高寒缺氧”、“生态脆弱”三大难题。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里。本回答被提问者采纳

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青藏铁路要克服哪些自然障碍答：最难克服的是冻土的困难，因为冻土地面是不稳定的会随气候变化平移，下陷等，然后就是缺氧问题。高寒问题，还有就是火车的抗蛇形行走问题。多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。

修建青藏铁路要克服哪些自然障碍答：高原阿尔卑斯-喜马拉雅山脉地震带，冻土缺氧昼夜大温差和，后勤保障，生态环境等

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