第1个回答 2021-11-29
发动机机油压力过低容易造成零件过度磨损，甚至发生烧瓦抱轴、活塞烧蚀等机械故障。
机油过低将使各零件表面润滑不良，增大摩擦阻力，加剧零件的磨损。严重的润滑不良将会造成发动机过热，并导致主要运动零件的恶性机械故障，影响发动机寿命，甚至使其报废。
机油压力过低能在短时间内使发动机受到严重破坏，如汽缸壁长时间润滑不良可能形成拉缸；曲轴主轴承、连杆轴承润滑不良，严重时会出现烧瓦、抱轴。因此，当机油压力表显示机油压力过低（甚至为0)、机油压力报警灯（或蜂鸣器）报警时，必须停车检查，及时排除故障。
机油压力过低的主要原因：
1，机油量过少。
2，机油黏度过低过小。
3，机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞，机油滤清器或集滤器堵塞。
4，机油限压阀弹簧弹力下降或弹簧折断、卡滞，限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压。
5，主轴承或连杆轴承间隙过大，曲轴主轴测、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大。
6，机油泵工作不良。
7，机油压力表、传感器失效，或线路断路、短路。
8，燃油或冷却液进入油底壳导致机油变质。
9，油管破裂或接头泄漏。
第2个回答 2021-12-01
如果机油压力过低，检查不缺机油的话，导致出现这种问题的原因有：
第一种就是机油压力开关，发动机线束，组合仪表这三个部件是否正常，也就是发动机机油压力用压力表测量在标准范围之内，并没有出现机油压力过低的情况。但由于电气原件出现问题，导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低；
第二种就是机油泵滤网堵塞或内部泄压阀出现问题导致，维修或更换机油泵即可。
第三种就是机油滤清器出现了堵塞或由于更换了质量不达标或不匹配的备件导致。还有就是机油滤清器的旁通阀损坏或堵塞导致；
第四种就是缸垫损坏，发动机缸盖或汽缸体出现堵塞或开裂等情况。
第五种就是发动机的主要部件曲轴，凸轮轴，连杆主轴承等存在间歇过大或泻压的情况导致；
出现此种情况，一定不要在继续行驶了。如果车辆继续行驶的话，轻则加剧发动机内部部件的异常磨损，出现异响部件损坏的情况。再严重就会导致内部轴瓦抱死，活塞烧蚀，机械原件无法正常使用，只能通过大修或更换整个发动机来解决了。
第3个回答 2021-12-01
机油压力过低的原因：机油油量不足，只需添加同款机油即可。如果机油中存在杂质的话，会堵塞输油管道，从而出现机油压力过低的现象，这种情况是需要更换机油。
第4个回答 2021-12-09
1.机油量过少。
2.机油黏度过低过小。
3.机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞,机油滤清器或集滤器堵塞。
4.机油限压阀弹簧弹力下降或弹簧折断、卡滞,限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断,或是阀门接合面密封不严,导致漏油泄压。