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单缸柴油机机油逐渐变少是那的事?
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推荐答案 2017-10-14
柴油机运转时需要润滑,涂在气缸壁上的机油会被燃烧掉,机油就会越来越少。因此,平时要注意检查机油量,发现短少,就要及时补足。
如果缸套活塞及环严重磨损,环的刮油作用降低,机油变少的速度会更快。这时候就需要对柴油机进行相关检修了。
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单缸柴油机
开一个月左右,
机油
就显少怎么回事?
答:
两种情况,
因为热量导致机油的蒸发,使得既有变少
。这是正常情况!另一种情况,
既有通过曲轴通风箱进入到燃烧室,被烧掉
,导致机油减少。这就是通常说的烧机油。这种情况要避免。需要及时更换活塞环。
单缸柴油机
换了
机油
,一个多月就没有了怎么回事?
答:
这种总情况很正常,因为是你新换的柱塞,性能好,该柱塞质量可靠,动作确实
。所以产生了足够正常压力,在你停机后压力也没有消去,所以松开高压油管压力油就趟出来了直到压力消尽。
单缸柴油机
隔几天不用就不上
机油是
什么原因天天用就上机油
答:
机油泵不行了
,天天用机油泵里面的油漏不完,隔几天用机油泵里面的油一点也没有了,也就不上油了
常柴L32
单缸柴油机
刚修好烧
机油是
什么原因
答:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况
。2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是...
单缸柴油机油
泵出油
少是
什么原因!
答:
油门没加起来。油门杠杆卡滞。调速器卡滞,回位不好。齿条卡滞。柱塞磨损老化,供油量变小。人摇转时速度慢,出油相对较少。……。
单缸柴油机
烧
机油是
什么原因
答:
单缸柴油机
烧
机油的
原因:一、机油选择不当 机油粘度过高或过低,都可能导致单缸柴油机烧机油。粘度过高,机油不易流动,难以到达各润滑部位;粘度过低,则油膜过薄,难以形成有效的润滑,都会加剧发动机磨损,导致机油消耗。二、活塞与气缸壁配合间隙问题 活塞与气缸壁之间的配合间隙若过大,会导致机油上窜...
单缸柴油机机油
压力不足是什么原因
答:
单缸柴油机机油
压力低的主要原因有以下几点:一、机油泵出油量不足引起机油压力下降:机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵(如4125型柴油机上的机油泵),其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低,原设计不加垫片,若检修时自行另加纸垫,就增大了齿轮的端面间隙,反而会减少泵的出油量。但该泵与缸体...
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