单缸柴油机烧机油的原因：
一、机油选择不当
机油粘度过高或过低，都可能导致单缸柴油机烧机油。粘度过高，机油不易流动，难以到达各润滑部位；粘度过低，则油膜过薄，难以形成有效的润滑，都会加剧发动机磨损，导致机油消耗。
二、活塞与气缸壁配合间隙问题
活塞与气缸壁之间的配合间隙若过大，会导致机油上窜至燃烧室参与燃烧。这种情况通常是由于磨损或装配工艺问题导致的。当气缸壁和活塞环的磨损加剧时，其配合间隙相应增大，从而引起机油上窜现象。
三、气门密封性不良
气门密封性不佳会导致机油进入燃烧室参与燃烧。气门的密封性主要依靠气门油封来实现。若气门油封老化或损坏，将造成机油通过气门进入燃烧室，进而产生烧机油现象。
四、机油压力异常
机油压力异常也可能导致单缸柴油机烧机油。过高的机油压力可能迫使部分机油通过密封不严的部件间隙进入燃烧室参与燃烧；而过低的机油压力则可能导致发动机各润滑部位得不到足够的润滑，加剧磨损，间接导致烧机油现象。
综上所述，单缸柴油机烧机油的原因主要包括机油选择不当、活塞与气缸壁配合间隙问题、气门密封性不良以及机油压力异常等。对于此类问题，应当首先检查并确认具体原因，然后针对性地进行维修或更换相关部件，以确保发动机的正常运行。