生鲜电商供应链与物流建设的现状与趋势
生鲜电商是“互联网+”影响和渗透的最后一片“蓝海”，也是各方势力争夺的战略高地。毋庸置疑，生鲜电商需要强有力的供应链与物流体系作支撑。本文针对生鲜电商供应链与物流建设的现状做了具体的分析，指出了生鲜电商当前存在的突出问题，并对未来趋势进行了展望，进而探求生鲜电商供应链与物流发展的破题之道。
一、机会与风险并存的生鲜电商
目前中国经济的“互联网+”热潮方兴未艾，无论是从传统行业向互联网领域渗透转型，还是根植互联网沃土进行原始创业，都展示出对“互联网+”极大的热情，而这很大程度上得益于互联网领域公平透明的竞争环境，给了更多人、更多企业崛起的机会，也扩大了原有市场的红利空间。以“互联网+农业”市场空间来看，有10万亿元的市场规模，与中国GDP总量（2015年67.67万亿元）相比，足以见得农业市场的蛋糕之大，其中农产品市场预计将占50%的比重，意味着有5万亿元的市场总量。
生鲜电商作为农产品电商的重中之重，其市场空间同样不容小觑。根据易观智库的数据显示，2011～2015年全国生鲜电商交易规模分别为10.5亿元、40.5亿元、130.2亿元、289.8亿元、544亿元，年增长率分别为150%、286%、222%、123%、88%，预计2016年、2017年的交易规模为913.9亿元和1449.6亿元，增长率分别为68%和57%，尽管增长速度略为趋缓，但交易规模持续扩大。同时相较于其他行业而言，生鲜电商的渗透率还有待提高，如3C产品电商已达15%，服装零售电商达到17%，而生鲜电商的市场渗透率不足1%。
当前的生鲜电商模式比较清晰，基本上都是围绕着去中间化、渠道扁平化的目标展开。生鲜电商的模式主要有以下3种：一是B2C平台，直接将生鲜产品销售给消费者；二是B2B平台，面对的是餐饮连锁、生鲜超市、团膳用户等B端用户；三是B2B2C平台，搭建电商平台，吸纳其他生鲜食材供应商入驻平台，越过中间批发商环节，直接在线上面对终端消费者。无论采用哪一种模式，O2O模式已经融入以上模式之中，通过整合线上线下资源实现供应链的协同。
生鲜电商争夺战已经打响，B2C、B2B领域不断有新的成员进入，但市场整体竞争格局尚未形成，每一个竞争者都具有成为该领域霸主的机会。2005年，第一批生鲜电商企业出现，主要以易果生鲜为代表。随后，又出现了莆田网、沱沱工社、优菜网等一批有代表性的垂直生鲜电商。自2012年开始，生鲜电商企业如雨后春笋般涌现。如2012年出现的神州良品、本来生活、顺丰优选；2013年出现的鲜易网、小农女；2014年生鲜电商发展呈现井喷态势，涌现出青年菜君、爱鲜蜂、餐馆无忧、天平派、果乐乐、饭店联盟、链农、美菜等多个平台；2015年更是一发不可收，包括宋小菜、冻品互联、粮人网、大厨网、优配良品、后厨鲜生、提菜网等多个平台亮相。
说起生鲜，就离不开冷链和损耗。如果冷链做不好，何谈生鲜市场。更何况现在要说的生鲜O2O，O2O线上到线下，肯定是离不开物流冷链了。生鲜电商死亡率很高，之前也没有成功的模式可以借鉴，后面还有更多新颖的模式来先赴后继的尝试，然后此时我们的用户还不会买生鲜的账，生鲜电商还真是苦逼的。最终能活下来的生鲜电商真的是从众多尸骨中突出重围获得胜利的。
要解决的问题可真的不少：
解决食品安全问题
食品安全就不说了吧，既然是电商，离不开源头把控。除了真实的把控，让用户看到或者是感受到安全，也是同样重要的。
比如，可以让食品看起来安全；比如使用各种手段力保食品真的安全；比如信息透明化做到让用户真的看见食品的安全。
解决生鲜价格高的问题
既然是电商，就往往价格要低于线下，要不然就是质量更加优于线下，又或者是线下买不到。无论如何，压缩成本都是必要的。
比如，可以控制上游供应链的成本压缩；比如减少物流配送成本；比如控制损耗提高毛利率
还有一些其他要解决的问题，但是我觉得以上两个问题本身就已经足够复杂了，能做好本身就不易，生鲜电商O2O真的不是那么好做的。。。
另外，最近共享经济也是火的不要不要的，生鲜电商这些问题不好解决的话，可以看看如何打一打共享紧急的主意。
本回答被网友采纳