第1个回答 2008-01-22
早期有缴获国民党的螺旋桨战斗机,
以及朝鲜战争期间接收的部分苏联装备,包括螺旋桨战斗机和轰炸机。
我军第一代喷气战斗机是米格15
曾经打算仿制米格15的改进星 乌米格15,
但后来还是决定仿制更先进的米格17
1.1956年仿制成功歼5 (苏联米格17),亚音速喷气战斗机,主要武器机炮,同级美军战机 F84/F86
2.1959年仿制成功歼6,(苏联米格19)我国第一代喷气战斗机,主要武器机炮+2枚导弹,同级美军战机 F100/F101
3.60年代仿制成功歼7(苏联米格21),我国第一代2倍音速战斗机,主要武器机炮+2-4枚格斗导弹,同级美军战机 F4、F5 (个人认为F4与其无可比性,F4是双发重型战斗机,歼7或者米格21为单发轻型战斗机)
4.80年代我国自行研制成功歼8I,高空高速战斗机,双发两倍音速,其实是歼7的放大版本。装备机炮+4枚格斗导弹或炸弹。主要作战对象苏军米格23,美军F4,F5(由此可见,这段时期我军与外军的装备已经拉开距离,J8I还停留在第二代标准)
5.80年代后期,我国研制成功歼8II,这型飞机较之前的有突破性改变,首次使用两侧进气道,增加电子设备增强对地攻击力。主要武器有机炮+PL5/PL8/PL12/SD10近/中距空空导弹以及各种航空炸弹。最近的改进型还可使用激光制导炸弹、滑翔炸弹等,得益于我国近些年的技术进步,以达到第三代战机中早期水平。主要作战对象苏军米格25、米格27,米格29,Su27早期型,美军F14/F15早期型/F16早期型。
6.90年代后期引进俄罗斯Su27生产线,仿制成功歼11,为我国第一代真正的第三代重型战斗机。早期生产的歼11等同于Su-27SK,为Su-27系列的早期型号,之后改进工艺更新国产装备研制成功歼11A,2005年底开始试飞歼11B。此时的歼11B已经远远超过同期俄军自己装备的Su27战斗机。主要装备机炮+R73、R77、R27、PL8、SD10等空空导弹,以及大量空地导弹,激光制导炸弹滑翔炸弹侦查吊舱等。同期战斗机:俄军Su-27SMK,Su30早期,米格29SMK,美军F15、F18
7.2007年1月,我国公布新一代自行研制战斗机歼10,为我国第一款自行研制第三代战斗机,作战性能优良,目前以装备歼10A,正在研制歼10B双座。主要武器机炮+PL8/PL12/SD10空空弹,各种空地导弹及炸弹。同期战机:以及大量空地导弹,激光制导炸弹滑翔炸弹侦查吊舱等。同期战斗机:俄军Su-27SMK,米格29SMK,美军F16本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-01-28
歼 系列战机具体指的是我国自行制造的空优战机
歼-1是是教练机(全名是歼教-1教练机),
歼-2,歼-3,不是很清楚,貌似是直接进口的苏联的米格战斗机,
歼-4没装备过空军,貌似是因为已经研制出了更优秀的歼-5吧。
J-5
国产首架喷气歼击机,是我们国自产的第一种战机。
J-6
单座双发超音速歼击机,是60~70年代中国空军的主力歼击机。是由沈阳飞机厂参照前苏联米格-19型歼击机研制的, 外挂力只有几百公斤至1吨。只能装一些空战用的机关炮弹和空对空导弹,基本不具备对地攻击能力。作战半径600多千米。
J-7
中国在苏联米格-21基础上研制的单座单发三角翼轻型超音速喷气歼击机。外挂力只有几百公斤至1吨。只能装一些空战用的机关炮弹和空对空导弹,基本不具备对地攻击能力。作战半径700多千米。主要用于空战以完成国土防空和夺取前线制空权的任务,也可用于对地攻击执行近距支援任务,具有全天候作战能力。机长13.94米,机高4.1米,最大飞行速度2.05倍音速,最大航程2230千米,实用升限18700米。机载设备有带武器瞄准计算机的平视显示器、搜索雷达、惯性导航和仪表着陆系统等。机载武器装备有2门30毫米航空机关炮,在机翼下可挂数枚空空导弹、航空火箭弹和航空炸弹或副油箱。
J-8
中国自行研制的第一种超音速歼击机。歼-8型战机从1965年起开始研制,1969年7月原型机首飞成功,1979年12月设计定型,歼-8共发展了Ⅰ、Ⅱ、ⅡM等系列型号。其中,最新型外贸出口型飞机歼-8ⅡM于1996年3月首飞
J-8II
在歼-8基础上继续发展和生产的新型全天候歼击机,于1995年具有超视距攻击能力与较强的对地攻击能力。
J-8IIM
歼-8II的出口型号,新歼-8IIM是在最新型的歼-8F型战斗机基础上改进而来的。新歼-8IIM战斗机采用了国产JL-10A多功能火控雷达(或者采用1492型多功能火控雷达),该雷达具备较强的空空/空地/空海探测能力,使得歼-8IIM飞机能够充分发挥航程远、高空高速性能优异的特点,较好地完成各种作战任务。尤其是新歼-8IIM飞机具备使用的对海攻击能力,同时又保留了较强的自卫能力,这对于一些规模较小的空军或者海军航空兵而言,是具备相当大的吸引力的。
歼-9
则没能完成研制,原因是当时世界上战斗机发展相当迅速,歼-9的设计目的和理念已经落后,所以放弃了继续研制。
J-10
“歼十飞机工程“是几代中国航天人几十年甘于寂寞,勇于创新的结果,是中国在没有模拟外国型号的情况下,由中国工程师和设计师独立研制的首架高新技术飞机。作为中国自主研制的第三代多功能歼击机,歼-10战斗机已达到具有世界先进水平的战术技术要求,突破了与先进气动布局、数字式电传飞控系统、高度综合化航空电子系统和计算机辅助设计为代表的一系列航空关键技术。是我国目前为止,国产化程度最高的一个型号(虽说国产程度最高,但是发动机还是引进仿造的。)
具有世界第三代战斗机水平。
2007年,两架歼-10战斗机在与4架俄制苏-27战斗机的对抗演习中以10:1的大比分完胜,精确对地攻击能力不容小觑。歼-10机动性高于大多美机和俄制苏-27,综合性能已达美军主力战机水平。可以说,歼-10的出现是“历史性的跃进”歼-10是一种可以和美国的F-16、俄罗斯的米格-29在市场上一较高下的战斗机,一架歼-10约要2500万到4000万美金,比其他两种都便宜,因此在价格上具有很大的竞争力,巴基斯坦和伊朗都对歼-10产生浓厚的兴趣,它将成为中国的军售王牌。但是,歼-10的进气道强度明显不足,同时武器系统依然过时,装配俄罗斯制发动机。它的数据如下:
机长:14.57米。
宽:8.78米。
速度:2马赫。
活动半径:2500公里。
作战半径1100公里。
升限18000米。
外挂点:约11个。
载弹量:7000公斤。
歼-11
是我国获得苏-27的自行制造权后,自行生产的苏-27战斗机,性能上比苏-27出口型要好,但和俄国老毛子自己用的比怎么样就不清楚了。
歼-12
战斗机的研制计划是1969年3月提出的,是我国第一架摆脱苏联米格飞机系列格局后完全自行研制的新式飞机,歼-12的研制是成功的,经测定和试飞表明,歼-12飞机是迄今为止世界超音速歼击机中最轻的一种飞机,其几何尺寸和最大截面积在同类飞机中都是最小的。
1970年12月26日首飞成功,但是只生产了5架样机,便停止了研发。
歼-13
的设计思想酝酿于1971 年底,当时主要把它定位于歼-6的后继机型,作为 80 年代的空军主力战斗机,但是大家都知道,由于文革的影响歼-13 的研制时间过长,直到1980 年 5 月才批准发动机生产方案,后来由于空军队装备发展规划的调整以及缩短新机研制战线等原因,1981 年 3 月以后,停止了研制,直接研制费 1,221 万元。
歼-9的夭折也大概是这类原因。
歼-14
目前官方还没有任何消息,但是网上出现了一些关于歼-14图片和猜测,认为这是中国研制出来对抗F-22的主力机型,具有世界第四代战斗机水平。
第3个回答 2008-01-23
靠!上面的真会转载呀!看完都很累的!
历程很简单,就是先仿制苏联,然后自我改良,然后再引进西方的技术继续改良,拿美苏的战机比较就行,我们的没有苏联的数量。这两年用了很多西方的东西,技术含量有了很大的提高。