世界上第一部歼击机出现在什么时候？

Question

是谁设计的？机器叫什么？怎么设计出来的？

Answer 1

 

1942年7月27日，德国研制成功世界上第一架喷气式战斗机，战机进入了喷气式时代 

　　采用活塞式发动机，靠螺旋桨产生的拉力来推动的飞机，在二次大战爆发后不断进行改进，但航速增长不大，最快每小时仅达750千米。1942年，德国人和美国人分别研制出了首架喷气式歼击机。7月27日，德国试飞了一架“梅塞施密特”—262型喷气式战半机；10月2日，美国也试飞了一架P—59型喷气式战斗机。德国首先研制并试飞成功的“梅塞施密特”—262战斗机成为世界上第一架喷气式战斗机

　　喷气式发动机和螺旋桨发动机不同，它是靠空气和煤油燃烧后所产生的大量高温高压气体，向后喷射而推动飞机前进的。所以一般在机身前面和侧面都开有专门的进气口，机身后部留有喷口。喷气式发动机可获得较高的推重比，使飞机获得较高的飞机速度、高度和机动性能。战急后期德国和英国的喷气式歼击机开始用于作战。战场上的士兵用惊异的眼光看着这种速度极快的战机在空中厮杀。喷气式飞机突破了活塞式飞机性能的极限，使战机进入了另一个崭新的时代。到1949年，有些国家已拥有相当数量的喷气式飞机。著名的喷气式歼击机有苏联的米格—15、美国的F—80和英国的“吸血鬼”；喷气式轰炸机有苏联的伊尔—28和英国的“坎培拉”等。 

 

【中国第一架歼击机】1956年9月8日，沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5，即米格-17Ф型。 尽管现在看来老得掉牙，但它却是我国批量制造飞机和航空发动机的开端，有着不同寻常的意义

Answer 2

第一次世界大战初期，飞机首先用于战场上空指引炮兵射击、侦察和轰炸（而且，在前期时双方的飞行员在空中相遇，不像现在这样“狭路相逢勇者胜”，双方相遇之后也会友好的打个招呼，不过这种情况很快就有了改变）。随后就出现用飞机来阻挠敌机执行上述任务的战斗行动，形成空中的对抗。开始时只是后座的射击员用手枪、步枪和机枪在空中相互射击。1915年德国研制出装有射击协调器的福克E.I .飞机。机枪固定在机身头部，穿越机头的螺旋桨旋转面射击而子弹不会击中旋转桨叶。这样，后座的射击员被取消，驾驶飞机和射击都由驾驶员来完成。这种飞机的出现，从根本上改变了空战的方式，提高了飞机空战能力。从此确立了歼击机武器的典型布置形式。此后，歼击机在速度、高度和火力等方面不断改进。第一次世界大战结束时，歼击机的最大飞行速度达到200公里/时，升限高度达6000米，重量接近1吨，发动机功率169千瓦，飞机配备7.62毫米的机枪。当时著名的歼击机有德国的福克D和E、英国的S.E.5和法国的Spad等。第二次世界大战期间，歼击机的最大速度已达700公里/时，飞行高度达11公里，重量达6吨，所用活塞式航空发动机制功率接1470千瓦。武器则由机枪发展到20毫米的机炮和空空火箭。瞄准系统已有能作前置量计算的陀螺光学瞄准具。

Answer 3

世界上公认的第一种意义上的战斗机是法国的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机。
它由于装备了法国飞行员罗兰·加洛斯的“射击断续器”，稍微解决了飞机在机载机枪射击时被螺旋桨干扰的难题，使飞机第一次在飞行员可以专心驾驶飞机去攻击对方，同时也不需要另外配备机枪手。

世界第一家喷气式战斗机：梅塞施米特 Me262 喷气式战斗机。
1944 年 4 月，当它仓促投入作战，出现在多云的德国天空时，人们一眼就看出这种外号叫"燕子"的后掠翼战斗机非凡胎俗子。的确，它保持的某些性能纪录直到 1947 年才被打破。它那呼啸着的喷气式发动机和后掠式机翼显示了战斗机发展的新方向，同时也揭开了空战史上新的一页。
喷气式发动机的研制
　　三十年代后期，德国的飞机设计家海因克尔想研制新型的海因克尔式飞机及发动机。当别人把一个拥有一项涡轮喷气式发动机专利的应用物理及气动力学专业毕业的大学生欧海因介绍给他时，他如获至宝，欣喜若狂。
　　欧海因于 1936 年 4 月投入工作，第二年 9 月样机就进行了试车，并获得初步成功。为与同行梅塞施米特竞争，海因克尔急不可待，不等德国航空部批准，就用私人资本设计制造了第一架喷气式飞机 He 178 型。同时，他指示欧海因制造一台推力超过 800 公斤的喷气式发动机供 He 178 使用。以他的名字命名的 HeS 3B 离心式涡轮喷气发动机终于制成，重量约 360 公斤，但只能产生 380 公斤推力。 1939 年 8 月 27 日晨， He 178 秘密试飞了，极少数人目睹了它的成功。
　
具体去百科看一下！！

参考资料：http://baike.baidu.com/view/810003.htm

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Answer 4

以下来自百度百科

世界第一家喷气式战斗机：梅塞施米特 Me262 喷气式战斗机。
1944 年 4 月，当它仓促投入作战，出现在多云的德国天空时，人们一眼就看出这种外号叫"燕子"的后掠翼战斗机非凡胎俗子。的确，它保持的某些性能纪录直到 1947 年才被打破。它那呼啸着的喷气式发动机和后掠式机翼显示了战斗机发展的新方向，同时也揭开了空战史上新的一页。
喷气式发动机的研制
　　三十年代后期，德国的飞机设计家海因克尔想研制新型的海因克尔式飞机及发动机。当别人把一个拥有一项涡轮喷气式发动机专利的应用物理及气动力学专业毕业的大学生欧海因介绍给他时，他如获至宝，欣喜若狂。
　　欧海因于 1936 年 4 月投入工作，第二年 9 月样机就进行了试车，并获得初步成功。为与同行梅塞施米特竞争，海因克尔急不可待，不等德国航空部批准，就用私人资本设计制造了第一架喷气式飞机 He 178 型。同时，他指示欧海因制造一台推力超过 800 公斤的喷气式发动机供 He 178 使用。以他的名字命名的 HeS 3B 离心式涡轮喷气发动机终于制成，重量约 360 公斤，但只能产生 380 公斤推力。 1939 年 8 月 27 日晨， He 178 秘密试飞了，极少数人目睹了它的成功。

参考资料：车衣裳官网、车衣裳总部官方微博

Answer 5

是法国的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机 ， 然后机器叫飞机 ，是人脑慢慢想设计出来的

参考资料：吾翻翻www.wufanfan.com