农村泥路变公路 为何还有“路难修”这个说法?

如题所述

这几年随着经济的不断变化,国家对农村建设也是大力扶持,农民的生活水平也不是不断的提高,为了让农村建设更好,国家下发了多个惠民政策,其中农村公路建设问题,就在惠民政策里面,把农村的泥泞路,修成公路,告别泥巴路!

修路标准:

1.凡农村超过3米的土路都需要进行路面硬化,并目标在2020年达到村村通硬化路,人居环境做到户户通硬化路,院坝。

2.同时,还出台了相关的专项补贴,资金投的多,政策条文发的多。

那为何还有修路难这个说法呢?

1.路修好了,太窄了,豆腐渣

很多地区的路是修好了,但是用了没多久,就烂了,接着修,坑坑洼洼,这真是正宗的豆腐渣工程,而且修的路太窄,在会车的时候都会非常的谨慎,很多地方因为回车,把两边用土垫一下,一到收获的季节,就会出现,很多点垫土堆或者错不过车的地方,非常的拥堵,农村的路真心不窄,但是修的真心有点窄!

2.国家的补贴真的用在修路吗?为什么还有那么多的坑?

其实这个问题,我们没法说太多,毕竟有清廉的、有腐败的,修路的时候多用点水泥,别大车一过,坑立现啊!

3、标准验收,有关部门工作做到位

现在一般有项目下来,会一层层下拨下来,最后会有专门的公司或者承包商进行修路,工程质量我们不发表一件了,不要偷工减料,毕竟这是造福地方的好事情,检验环节,不要“蛇鼠一窝”,实实在在的检验,都在一个城市,挨不住哪天就从这里过!认真检验!

其实修路问题,我们都清楚,毕竟用个1-2年问题都出来了,尤其是一些地方,很多的重型货车来回穿行,本来修好的路,用一段时间,真的是没法看了,惠民的事情,最后却是困扰,出行不方便!小编想问一句。您村里的路怎么样?

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