劳斯莱斯古斯特与宾利欧陆飞驰对比

Question

老爸想换车，初步考虑飞驰和古斯特，个人认为飞驰比较运动 古斯特商用。 请大家传授点经验 应该选哪辆，但边上人家开的是飞驰，所以我个人偏向古斯特。 另外问下这两款车最低配是什么价格 古斯特加长版相比普通版贵了多少

Answer 1

首先，不同意的乞丐版本的说法，这个水平，有没有乞丐版的最低配置顶多算是比低于3万元的车也好多了。
第2台车是一个不错的选择，当然，你的钱包不够丰满。
宾利飞驰的5个适合公私兼顾的业主。品牌够气派，想出了一个面对客户。 3人（故名5），5款后排座椅，后排空间，更适合家庭使用。 6升12缸双涡轮增压发动机，让车主开起来的感觉绝对优于大多数超级跑车超跑（超速系列）。该模型是平静的业主低调，没有足够的宣传。总之，最实用的型号的宾利品牌拥有者可以使用，不管什么样的场合。个人比较喜欢用它来打开的长途。
阵风短轴版劳斯莱斯车型是最便宜的机型相对较新，只有2年。个性化，喜欢透露自己的成功人士。更适合使用在商业环境中，非常致命的接待客人。很多自制成功的人有能力购买幻影之前，先用阵风可以圆了儿时的梦想，但也是一个很好的选择。
我个人不喜欢古斯特短轴，因为后排空间和超速，那么，会觉得不太宽敞的腿部空间。但不适合自己开，很容易误认为是司机。在这种情况下，使用场合会受到限制。
总结，这两个品牌都有自己独特的用户群，看看你喜欢的品牌。如果你不关心品牌，然后再考虑打开自己的司机开的车。或者，让大家知道你的超级富豪，但只让驾驶者享受驾驶乐趣的汽车。

Answer 2

首先，不同意的乞丐版本的说法，这个水平，有没有乞丐版的最低配置顶多算是比低于3万元的车也好多了。
第2台车是一个不错的选择，当然，你的钱包不够丰满。
宾利飞驰的5个适合公私兼顾的业主。品牌够气派，想出了一个面对客户。 3人（故名5），5款后排座椅，后排空间，更适合家庭使用。 6升12缸双涡轮增压发动机，让车主开起来的感觉绝对优于大多数超级跑车超跑（超速系列）。该模型是平静的业主低调，没有足够的宣传。总之，最实用的型号的宾利品牌拥有者可以使用，不管什么样的场合。个人比较喜欢用它来打开的长途。
阵风短轴版劳斯莱斯车型是最便宜的机型相对较新，只有2年。个性化，喜欢透露自己的成功人士。更适合使用在商业环境中，非常致命的接待客人。很多自制成功的人有能力购买幻影之前，先用阵风可以圆了儿时的梦想，但也是一个很好的选择。
我个人不喜欢古斯特短轴，因为后排空间和超速，那么，会觉得不太宽敞的腿部空间。但不适合自己开，很容易误认为是司机。在这种情况下，使用场合会受到限制。
总结，这两个品牌都有自己独特的用户群，看看你喜欢的品牌。如果你不关心品牌，然后再考虑打开自己的司机开的车。或者，让大家知道你的超级富豪，但只让驾驶者享受驾驶乐趣的汽车。

Answer 3

当然是劳斯莱斯最好，高贵，气派。汽车中一代车王，不是一个档次。

Answer 4

恨建议的答复，不知道百度为什么要设置总觉得不感兴趣，回答问题，无聊。

Answer 5

劳斯莱斯和宾利都是世界顶级的轿车制造商，2003年宝马接受劳斯莱斯，大众拥有宾利，售后服务自然会影响您的选择，您所在的城市哪个品牌售后服务点多些也是考虑买哪款的因素。
劳斯莱斯古斯特2010款，6.6T标准版419万，长5.399米、宽1.948米、高1.550米。所谓的加长版就是2012款的，比2010款的长了17厘米达到5.569米，宽高是一样的，售价511.8万，2013款的外观尺寸和2012款的一样，售价更高了，575万。虽然都是不同的年份，其配置都是“完美无缺”的，你能想到的它基本都有了。
宾利飞驰2010款有两个车型，Flying Spur 四座378万，五座358万，最新款是2012款限量版的518万，这车因为是限量所以不一定能买到。
外观上飞驰和古斯特都是三厢车，而且都是成功人士的商用车，古斯特最高时速比飞驰低点，是250千米，飞驰的是312千米。但是古斯特有夜视巡航系统，飞驰没有，古斯特还有时间上独一无二的技术，零胎压继续行驶，车子被针或路障扎破还能在70千米每时以内时速行驶80公里。
综合以上理由建议您买劳斯莱斯古斯特，而且不必在意标准版和加长版的区别，17厘米的差别用肉眼根本区分不了的，飞驰的确比较运动即侧重于速度，而古斯特侧重于商务。以上是鄙人的个人观点，仅供参考！追问

因为加长版我坐过 其实觉得后排空间太大了 反而会给人一种空空的感觉，这样的话古斯特上路要500W左右

本回答被提问者采纳