试驾宾利和劳斯莱斯对比
两辆车的动力参数，劳斯莱斯古思特是6.75升12缸双涡轮增压发动机，百公里加速4.8秒。宾利添越是4.0T V8发动机，百公里加速4.5秒。上次我和他蹦了一下零百加速，完全没有区别。从起步到撞线，车头完全处于同一水平线。所以从加速来讲，两辆车是一样的。宾利添越的车长是5.1米，是全尺寸SUV的长度，但是车高是1.7米，比一般的全尺寸SUV要矮很多，这让它视觉上更加的低趴。劳斯莱斯古思特都快接近1.6米高了，所以这就是两大顶奢汽车品牌不同的调性，宾利添越更像一辆跑车，而劳斯莱斯古思特，就完全是奢华、行政座驾。
宾利添越的车长是5.1米，是全尺寸SUV的长度，但是车高是1.7米，比一般的全尺寸SUV要矮很多，这让它视觉上更加的低趴。我的劳斯莱斯古思特都快接近1.6米高了，所以这就是两大顶奢汽车品牌不同的调性，宾利添越更像一辆跑车，还有宾利飞驰，其实也挺像。而劳斯莱斯古思特，就完全是奢华、行政座驾。宾利添越的座椅也很硬，和劳斯莱斯的那种软趴趴，又有支撑性完全不一样，更像是跑车的座椅，支撑十足，但长期开容易腰疼。
为了更加有支撑性，宾利添越的皮质偏硬，我摸起来明显有点像仿皮。比如仪表盘上面覆盖的皮，宾利添越的不容易按下去。而劳斯莱斯古思特的皮质非常柔软，按下去很容易按出一个小坑。这应该也是故意的，为了凸出运动气息。内饰方面，宾利和劳斯莱斯一样，也有点古典英伦风的感觉，比如空调格栅的开、闭都是一个拉杆，模仿100年前汽车的使用感受。但除了这一点，宾利添越的其它地方都是电子的，比如空调有个显示屏可以显示温度并调节。
劳斯莱斯的内饰，都是能用一大块整皮就用一大块整皮，就算转折处也不拼接，而是直接用整皮，拼接的地方非常少，这样裁下来的废皮比较多，成本特别高。而宾利是正常普通车的拼接方式，拼接的地方比较多，皮料利用率会比较高，比较节省成本。劳斯莱斯的真皮拼接处是看不到缝线的，显得很古典、内敛。宾利的真皮拼接处有看得见的缝线，显得运动和现代。劳斯莱斯的方向盘又细又大，很像100年前的老爷车的方向盘，而宾利添越的方向盘小一些也粗一些，适合操控。