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试驾劳斯莱斯古斯特
彻底的改变
试驾
全新
劳斯莱斯古思特
答:
魔毯般的驾乘感受是每次提到
劳斯莱斯
都会写到的词语,通过电子设备对减振器的工作状态实时扫描,通过摄像头检查前方道路信息进行预判,加上卫星定位提前对变速箱挡位进行准备,这几点结合到一起,让
古思特
可以如魔毯一般飞驰在公路上,另外此次有了一个新的名字,旗手系统,犹如大海中航行轮船的旗手,不停的摇旗给船员发出指令。
至臻完美,
试驾
全新
劳斯莱斯古思特
答:
如果你熟悉
古思特
,那么一定知晓其与宝马之间的关系。但这台全新的“入门级”的
劳斯莱斯
却采用了与它的大兄弟库里南和幻影相同的全新平台。新的平台将最先进的悬架技术,智能配置与一台V12发动机精密配对,得到的结果就是:至臻完美。隐藏在它巨大引擎盖下的,是一台史诗级别的6.8升V12双涡轮增压发动机。
试驾劳斯莱斯
全新
古思特
:领异标新,删繁就简
答:
劳斯莱斯
著名的魔毯般驾乘体验也凭借新技术达到更高境界。前悬架总成加入了上叉臂减震器单元,为全新
古思特
带来更稳定轻巧的驾乘体验,被形象的称为“减震器上的减震“;根据摄像头扫描的路面信息对悬挂系统进行相应备置,无论应对何种路况,全新古思特都能营造出漂浮于路面之上的感觉。全面提升的驾乘体验,让...
试驾
宾利和
劳斯莱斯
对比
答:
我的
劳斯莱斯古思特
都快接近1.6米高了,所以这就是两大顶奢汽车品牌不同的调性,宾利添越更像一辆跑车,还有宾利飞驰,其实也挺像。而劳斯莱斯古思特,就完全是奢华、行政座驾。宾利添越的座椅也很硬,和劳斯莱斯的那种软趴趴,又有支撑性完全不一样,更像是跑车的座椅,支撑十足,但长期开容易腰疼。为了...
劳斯莱斯古思特
答:
劳斯莱斯古思特
是劳斯莱斯汽车旗下的超豪华四门轿车,提供标轴版和长轴版,第一代车型于2010年上市,第二代车型已于2020年推出根据查询相关资料得知,12年该车是国四排放,因为从2011年起只有其能上牌上路此车传递出一种。从官方指导价看,古思特是劳斯莱斯品牌中最便宜的车型,但即便如此,大部分的古思特...
劳斯莱斯
BLACKBADGE
古思特
答:
位于六层漆面中第三和第四层漆面之间,着色轻巧,营造出“无限”标识漂浮于纤维饰面之上的绰约氛围。动力系统方面,
劳斯莱斯
BLACK BADGE
古思特
搭载6.75升双涡轮增压V12发动机,功率600马力,扭矩900牛·米,匹配8挡自动变速箱,0-100公里/时加速4.7秒,极速250公里/时。
劳斯莱斯
古斯特配置
答:
劳斯莱斯
古斯特配置
古思特
的车尾看起来不像幻影那么硬朗,更偏魅影/曜影的柔和感,所以你会感觉古思特的出场不必那么正式,出现在商场、酒店都显得很自然,至于驾驶一辆古思特像不像司机,至少这辆长轴距版,依然还是有点。顶级的做工和顶级的用料,所谓顶级就是毫无限制的追求细枝末节的边际效应,皮质的手感...
十一年磨剑 删繁就简 全新一代
劳斯莱斯古思特
实拍简评
答:
全新一代
古思特
基于
劳斯莱斯
家族最新的铝制平台打造,与幻影、库里南同平台,外型采用“以约驭博”的理念,该成语源自中国古代儒学家孟子的——“博学而详说之,将以反说约也”,核心意思就是摒除浮华、直透事物简约的内核。因此,整车运用了去浮华的极简主义风格,展示出与时俱进的态度。上代车型发动机盖采用隆起造型,并与...
劳斯莱斯古思特
全新现车 加长版商务解析
答:
劳斯莱斯古思特
座椅及其柔软,对身体的支撑也比较到位,坐起来很舒服,腿部支撑也可调节,坐起来贴合度更高,可缓解一定驾驶疲劳。内饰大面积皮革和实木饰板搭配的中控台,辅以银色装饰条搭配,游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。劳斯莱斯古思特平直高耸的腰线,让整车侧面看上去无比尊贵,看上去给...
Cars01车闻丨全新一代
劳斯莱斯
-
古思特
全球首发!
答:
全新一代
劳斯莱斯
-
古思特
正式全球首发亮相,作为换代车型,全新古思特的外观设计更加年轻时尚,内饰豪华氛围全面提升。基于全新的全铝制架构平台,车身轻量化和硬度进一步加强。动力搭载6.75升V12双涡轮增压发动机,最大输出563马力,百公里加速只要4.8秒。底盘悬挂系统重新调校,车辆驾乘舒适性和静谧性更加...
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