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汽车大循环和小循环什么意思，请说明工作原
如题所述
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推荐答案 2018-02-24
你好，车子小循环是冷车启动后发动机需要快速热车，此时节温器的关闭的，当温度达到正常后节温器打开大循环，正常给发动机散热。
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汽车
上
什么
是
小循环和大循环
?
答：
大循环和小循环，
指的是发动机冷却系统的两种工作模式
。如下图所示，小循环就是冷却液只在发动机内部的水道进行循环，大循环则是冷却液循环过程中要经过发动机外部的散热器，也就是我们俗称的水箱。两种循环模式的切换是通过节温器来完成的。当节温器关闭，就进行小循环，反之，则进行大循环。
汽车大循环和小循环什么意思,请说明工作原
答：
你好，
车子小循环是冷车启动后发动机需要快速热车
，此时节温器的关闭的，当温度达到正常后节温器打开大循环，正常给发动机散热。
汽车
的
大循环和小循环
是个
什么
情况啊!
答：
所谓大循环有两种说法，
一种是：节温器全开叫大循环，半开或不开叫小循环 还有一种是：打开小水箱开关冷却液经过小水箱的叫大循环
，关闭小水箱开关 的叫小循环，几乎所有汽车在车内都有控制小水箱开关的控件，属于空调调节单元里的，正常情况下怠速不影响暖风的使用，但大货车因设计原因怠速时暖风温度达...
汽车大循环和小循环什么意思
!
请说明工作
原理!
答：
节温器主阀门全开，侧阀门全关闭，冷却水全部流入散热器。此时冷却强度大，促使水温下降而不致过高。这就是发动机冷却水
大循环
的过程。发动机冷却系统中有一个节温器，在发动机启动时温度较低，水温低于70°C时节温器切断发动机水套与散热器的通路，此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环，这就是
小循环
。
发动机发动机冷却系统大
,小循环
的
工作
原理?
答：
发动机发动机冷却系统大
，小循环
的
工作
原理时利用水经过散热器进行的循环运动。冷却系统
大循环
：所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动。冷却系统小循环：小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温升高。冷却系的大小循环控制通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量...
汽车
冷却系统的大小
循环
是怎样的?
答：
大循环和小循环
的流程不同，但都是为了保证发动机正常
工作
温度。大循环中，水泵将水从水箱中抽出，经过散热器进行散热后返回水箱，而小循环则是将发动机内部的冷却液通过水泵进行循环，以保持发动机内部的温度稳定。水泵的工作原理是通过输送液体或使液体增压来传递能量，从而实现冷却液的循环。
汽车
构造题:
什么
是
大循环,小循环
?分别
说明
其冷却水的流动路线_百度知 ...
答：
1、
小循环
是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机（条件是水温低于70度）。2、
大循环
是指冷却水流出机体后，全部经过水箱散热冷却后，再进入机体冷却发动机（条件是水温高于86度）冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。
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汽车大循环和小循环
什么叫大循环小循环
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