汽车冷却系统里的大循环和小循环是怎么理解的

Question

在俗语里说的大循环,小循环怎么解释?水温感应塞在其中起什么作用?节流阀又起什么作用?

Answer 1

汽车的大小循环指的是冷却水的流经通道。小循环就是在汽车怠速时的冷却，冷却液不经过节温器，是汽车快速暖机；大循环就是当暖机结束后，一般为水温到达一定温度（具体值我忘记了，）节温器打开，进行大循环进行引擎全部冷却。也就是说小循环只冷却一部分。

Answer 2

楼上说的基本没错,我补充,小循环是指冷却液
只在发动机和暖风水箱里循环,大循环指水温高于82---95度后,节温器打开冷却液经过大水箱循环

Answer 3

液体遇热会汽化吸热,使汽车降温,温度降低后又会液化重新去汽化吸热.使用的液体比热应较大,因为比热大的物质温度升高时所吸收的能量比比热小的物质多,降温也就更快.

Answer 4

大循环就是指冷却液经过水箱再到发动机,它要发动机达到一定温度使节温器开启! 小循环就是内部冷却!

Answer 5

大循环是指冷却水经过水箱冷却循环 小循环是指冷却水不经过水箱冷却循环 水温感应塞是监测发动机水温的 节流阀是控制冷却水通往水箱流量的