伊兰特轿车怠速低是何原因

Question

如题所述

Answer 1

怠速不良的故障排除
怠速不良是电子控制汽油喷射式发动机常见的故障之一。它有多种表现形式，包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速不良等。
1.
故障现象
发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。
2.
故障原因
进气系统中有漏气；油路压力太低；空气滤清器堵塞；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；火花塞工作不良；空气流量计有故障；气缸压缩压力过低。
3.
故障诊断与排除
（
1
）先进行故障自诊断，检查有无故障代码出现。如有，则按所显示的故障代码查找故障原因。
（
2
）检查过气系统各管接头、各真空软管、废气再循环系统和燃油蒸发回收系统有无漏气。
（
3
）检查怠速控制阀的工作是否正常。拔下怠速控制阀接线插头。如发动机转速无变化，说明怠速控制阀或控制电路有故障，应检修电路或更换怠速控制阀。
（
4
）怠速时逐个拔下各缸高压线，检查发动机转速的下降量是否相等。如果某缸在拔下高压线时，发动机转速基本不变，说明该缸工作不良或不工作，应检查该缸火花塞或喷油器有无故障，喷油器控制电路有无短路。
（
5
）仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀，说明各缸喷油器喷油不均匀，应拆检、清洗或更换喷油器。
（
6
）检查高压火花。如火花太弱，应检查点火系统。
（
7
）拆检各缸火花塞，检查电极有无磨损过甚或积炭，火花塞电极间隙是否正常。
（
8
）检查燃油压力。怠速时的燃油压力应为
250
kPa
左右。如燃油压力太低，应检查油压调节器、电动汽油泵、汽油滤清器。
（
9
）按规定的程序，调整发动机怠速。
（
10
）检查空气流量计有无卡滞。如不良，应更换。
（
11
）检查气缸压缩压力。如压力低于
0.8MPa
，应拆检发动机。
（
12
）检查调整气门间隙。

Answer 2

节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。