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工务段桥隧工怎么样
如题所述
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推荐答案 2023-03-05
好。
1、工务段桥隧工工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养,是一项轻松高薪的好工作。
2、工务段桥隧工的待遇很好,节假日福利和五险一金都有。
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铁路
工务段桥隧工
危险吗
答:
危险
。桥隧工是高空作业,需要攀爬各种样式检查梯钻入30多米的“桥肚”内检修,唯一的保护设施是腰间的安全绳。作业环境极其恶劣,特别是在“桥肚”的温差更为明显,属于高危工作。
铁路局
工务段桥隧工
是干什么
答:
这个要看在什么地方不同的路局分的不一样,有的一个路局不同的段分的还不一样。主要工作还是检查,以线路为主,单位一般为桥工段或者路桥工区。
桥隧工
(维修):这个是指桥隧工维修岗位,主要就是清淤、勾缝,还干一些新工艺修补的活,剩下的就是要懂一点木工、电工、常用机械。桥隧工(检查):...
请问铁路局
工务段
的
桥隧工
薪资待遇
怎么样
?专科专业
答:
铁路局工务段桥隧
工作比较辛苦,但工资还是比较高
,有各类补贴
铁路局
工务段桥隧工
的薪资待遇
怎么样
?
答:
铁路工务待遇还是不错的
,因为铁路是一个比较落后的企业,其工资系统是以劳动强度为依据的,与个人贡献,劳动的复杂程度没有关系。一个工务系统的线路工的岗位和一个工程师的岗位工资相当。你这个专业可以去工务段机械维修。
贵阳高铁
工务段桥隧工
是轮班制吗
答:
是的。贵阳高铁
工务段
管辖范围内各线、桥车间严格实行24小时轮班制度,铁路运输生产人员,凡因运输生产需要,必须昼夜连续工作的,实行轮班工作制度,
桥隧工
(维修)是指桥隧工维修岗位,主要就是清淤、勾缝,干一些新工艺修补的活,剩下的就是要懂一点木工、电工、常用机械。
铁路
桥隧工
工资
如何
答:
怀仁铁路
桥隧
工资4000—5000正式普通工人的,每天活比较多,一出勤早上八点,夏天事多下班时间不定,冬天一般下午两点就下班了、零时工,日工资结算每天80
工务段桥隧工
会一直呆在一个工区吗
答:
不会。
工务段桥隧工
是属于隧道建设工程人员,主要的工作职责是建造和维护桥梁设施,工人们需要根据工程的不同选择施工的地点,并且要遵循铁路局随时的工作安排,不会长时间待在一个工区。工务段桥隧工是属于铁路局管理的工作人员,工作内容包括负责桥梁隧道的维修建造以及巡检维修。
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