第1个回答 2022-09-28
新能源汽车常见故障一般都会有三个大方向：首先是动力电池，其次是电控，最后是电机。我们在检查高压问题时要从这三个大方向去研究。
动力电池系统
动力电池在汽车上就好比人类的心脏，如果不维护就会让新能源汽车缩短使用寿命。动力电池故障一般分为三个区域，电池管理系统、单体电池、线路或连接件。
1.电池管理系统
常见故障无法监测总电压视为总电压测量故障，重点检查总电压测量模块；无法监测单体电压视为单体电压测量故障，检查单体电压测量模块；无法监测电池温度视为温度检测故障，检查温度测量模块；无法监测新能源汽车视为 CAN通信故障 ，检查CAN网络。
2.单体电池
新能源汽车行驶里程变短，动力不足视为单体电池容量不足内阻过大，排除方法更换单体电池；电池热失控视为电池电池短路，排除方法更换单体电池。
3.线路或连接件
车辆无法启动，检查电池连接还有接触器包括检查快速熔断器是否熔断
第2个回答 2022-10-03
随着新能源汽车销售量的快速增长，新能源汽车技术也不断发展，需要了解新能源汽车知识和技术的人也在不断增加各大汽车企业都开展新能源汽车开发，从事传统汽车开发的技术人员和管理人员迫切需要了解新能源汽车技术。今天就给大家分享一些新能源汽车的常见故障及排除方法。

仪表主要提供信息显示和故障提示，新能源汽车仪表故障灯也有了很大变化，一般来讲会遇到如下这些故障灯。

高压断开提示灯

电量不足提示灯

动力系统故障灯（大部分车型为红色）

动力电池内部故障灯

电池包漏电故障灯

电池包高温

电机温度过高
新能源汽车常见故障一般都会有三个大方向：首先是动力电池，其次是电控，最后是电机。我们在检查高压问题时要从这三个大方向去研究。
动力电池系统
动力电池在汽车上就好比人类的心脏，如果不维护就会让新能源汽车缩短使用寿命。动力电池故障一般分为三个区域，电池管理系统、单体电池、线路或连接件。
1.电池管理系统
常见故障无法监测总电压视为总电压测量故障，重点检查总电压测量模块；无法监测单体电压视为单体电压测量故障，检查单体电压测量模块；无法监测电池温度视为温度检测故障，检查温度测量模块；无法监测新能源汽车视为 CAN通信故障 ，检查CAN网络。
2.单体电池
新能源汽车行驶里程变短，动力不足视为单体电池容量不足内阻过大，排除方法更换单体电池；电池热失控视为电池电池短路，排除方法更换单体电池。
3.线路或连接件
车辆无法启动，检查电池连接还有接触器包括检查快速熔断器是否熔断。
第3个回答 2022-10-02
新能源汽车常见故障及排除方法
1.
电池管理系统 常见故障无法监测总电压视为总电压测量故障,重点检查总电压测量模块;无法监测单体电压视为单体电压测量故障,检查单体电压测量模块;无法监测电池温度视为温度检测故障,检查温度测量模块;无法监测新能源汽车视为 CAN通信故障 ,检查CAN网络。
2.
单体电池 新能源汽车行驶里程变短,动力不足视为单体电池容量不足内阻过大,排除方法更换单体电池;电池热失控视为电池电池短路,排除方法更换单体电池。
3.
线路或连接件 车辆无法启动,检查电池连接还有接触器包括检查快速熔断器是否熔断。
第4个回答 2022-10-03
新能源汽车常见故障及排除方法
1.
电池管理系统 常见故障无法监测总电压视为总电压测量故障,重点检查总电压测量模块;无法监测单体电压视为单体电压测量故障,检查单体电压测量模块;无法监测电池温度视为温度检测故障,检查温度测量模块;无法监测新能源汽车视为 CAN通信故障 ,检查CAN网络。
2.
单体电池 新能源汽车行驶里程变短,动力不足视为单体电池容量不足内阻过大,排除方法更换单体电池;电池热失控视为电池电池短路,排除方法更换单体电池。
3.
线路或连接件 车辆无法启动,检查电池连接还有接触器包括检查快速熔断器是否熔断。