第1个回答 2022-09-27
新能源汽车常见故障一般都会有三个大方向：首先是动力电池，其次是电控，最后是电机。我们在检查高压问题时要从这三个大方向去研究。
动力电池系统
动力电池在汽车上就好比人类的心脏，如果不维护就会让新能源汽车缩短使用寿命。动力电池故障一般分为三个区域，电池管理系统、单体电池、线路或连接件。
1.电池管理系统
常见故障无法监测总电压视为总电压测量故障，重点检查总电压测量模块；无法监测单体电压视为单体电压测量故障，检查单体电压测量模块；无法监测电池温度视为温度检测故障，检查温度测量模块；无法监测新能源汽车视为 CAN通信故障 ，检查CAN网络。
2.单体电池
新能源汽车行驶里程变短，动力不足视为单体电池容量不足内阻过大，排除方法更换单体电池；电池热失控视为电池电池短路，排除方法更换单体电池。
3.线路或连接件
车辆无法启动，检查电池连接还有接触器包括检查快速熔断器是否熔断。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-10-03
动力电池在汽车上就好比人类的心脏，如果不维护就会让新能源汽车缩短使用寿命。动力电池故障一般分为三个区域，电池管理系统、单体电池、线路或连接件。
1.电池管理系统
常见故障无法监测总电压视为总电压测量故障，重点检查总电压测量模块；无法监测单体电压视为单体电压测量故障，检查单体电压测量模块；无法监测电池温度视为温度检测故障，检查温度测量模块；无法监测新能源汽车视为 CAN通信故障 ，检查CAN网络。
2.单体电池
新能源汽车行驶里程变短，动力不足视为单体电池容量不足内阻过大，排除方法更换单体电池；电池热失控视为电池电池短路，排除方法更换单体电池。
3.线路或连接件
车辆无法启动，检查电池连接还有接触器包括检查快速熔断器是否熔断。
第3个回答 2022-10-02
一.整车没电1.可能原因:保险丝坏。故障排除:用万用表测量电池端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头松动或电池坏。2.可能原因:接线插头松动。故障排除:检查电源开关接插件。3.可能原因:电源开关坏。故障排除:用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压。如有正常电压输出则电源开关正常;如无电压输出(电池有电压输出情况下),则电源开关坏,则予以维修或更换。二.电动机故障电动机运行时产生大量火花,局部过热、抖动可能原因:电动机进水造成短路把电动机烧坏;电动机超负载运行使换向器短路烧坏,现象是换向器变黑。
第4个回答 2022-10-03
1.
电池管理系统 常见故障无法监测总电压视为总电压测量故障,重点检查总电压测量模块;无法监测单体电压视为单体电压测量故障,检查单体电压测量模块;无法监测电池温度视为温度检测故障,检查温度测量模块;无法监测新能源汽车视为 CAN通信故障 ,检查CAN网络。
2.
单体电池 新能源汽车行驶里程变短,动力不足视为单体电池容量不足内阻过大,排除方法更换单体电池;电池热失控视为电池电池短路,排除方法更换单体电池。
3.
线路或连接件 车辆无法启动,检查电池连接还有接触器包括检查快速熔断器是否熔断。
第5个回答 2022-09-28
1、高效率、低电磁辐射的DC电机；这个东西在国内一直做不好，业绩指标难，基本优秀；
2、高能效比，即高能量密度动力电池，使用普通铅酸电池太多，锂电池太贵；
3、配套的规模没有起来，小批量生产，单件价钱高。
4、虽然现在电动汽车有一个安全等级规范，但是网上电动汽车短路自燃的事故也是有的，这一点应该是所有购买电动汽车的小伙伴所关心的问题，毕竟用电安全基本上是从小就印在小伙伴们心目当中的。