第2个回答 推荐于2019-02-19
复速级又叫调节级,通常指的是高压缸转子上的第一级。当汽轮机采用喷嘴调节时,第一级进汽截面积随负荷的变化在相应变化,因此通常将喷嘴调节汽轮机的第一级称为调节级,其它各级称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级,是单列冲动级或反动级。
为增大调节级的焓降,利用第一列动叶片出口的余速,减小余速损失,使第一列动叶片出口汽流经固定在汽缸上的倒叶改变流动方向后,可以进入同一个叶轮上第二列动叶片继续做功,故我们把具有一列喷嘴,但一级叶轮上有两列动叶片的级,称为双列速度级(复速级)
采用复速级可增大汽轮机调节级的焓降,减少压力级的级数,节省耐高温的优质材料,降低造价。不过双列速度级的效率较低,10MW以上的机组一般不采用双列速度级,而多采用单列速度级。本回答被网友采纳