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日系车为什么需要用低粘度机油啊?
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推荐答案 2019-01-10
低粘度机油即便在冷车启动状态下,也不会对发动机内部运转带来较大的阻力
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日系车为什么
都
用粘度
很低的
机油
答:
3.发动机工作温度低
。4.在日系车研发之初,
想法是让汽车更省油
。
低粘度油的油耗肯定比高粘度油少
。因为机油的粘度越高,发动机的阻力就越大,阻力越大,汽车需要的能量就越多,自然消耗的汽油也就越多。所以日系车的机油粘度一直在向低粘度发展。百万购车补贴 ...
为什么日系车
都
用粘度
很低的
机油
答:
日系车之所以普遍使用低粘度机油,
主要基于以下几个原因:1. 高精度发动机加工:日本汽车制造商以其精湛的发动机加工技术而闻名
,这使得发动机内部的零件表面非常光滑。光滑的零件表面对机油的粘度要求较低,因为高粘度的机油在这种环境下可能产生过多的阻力,影响发动机性能。2.
先进的可变正时气门技术
:日本...
日系车为什么
都
用粘度
很低的
机油
答:
1、日系车发动机制造精良,拥有高精度的加工技术。这使得发动机的凸轮部位,对机油的抗磨性要求降低
。通过精密的加工工艺,凸轮轴颈被处理得极其光滑,进而降低了对润滑油粘度的要求。2、日系车在全球率先推出了可变正时气门技术(VVT)。这种技术对机油的流动性有很高的要求。因此,需要使用低粘度、高流动性...
日系车为什么
都
用粘度
很低的
机油
答:
3.发动机的工作温度低
。4.在日本车研发之初,
想法是让车辆更省油
。低粘度机油的油耗肯定比高粘度机油少。
因为机油粘度越高
,发动机转动的阻力越大,阻力越大,车辆需要的能量就越多,自然消耗的汽油也就越多。自然日系车对机油的粘度一直在向低粘度发展。以上给你介绍的内容就这些了。你们看完都懂了吗...
日系车为什么
都
用粘度
很低的
机油
答:
对于
日系车为何
普遍选择
低粘度机油
,有几个关键因素需要说明:首先,日本汽车制造商凭借其卓越的发动机加工技术,特别是对凸轮轴颈的精细处理。它们将凸轮轴颈加工得如同镜面般光滑,降低了对机油抗磨性的需求。这意味着,发动机的精密程度越高,对
机油粘度
的要求就相对较低。简单来说,精密零件与机油粘度的...
日系车为什么
都
用粘度
很低的
机油
答:
日系车
之所以普遍
使用粘度
较低的机油,主要基于以下几个原因:1. **高度精密的发动机加工技术**:
日本汽车
制造商在发动机加工上追求高精度,使得发动机内部的零件表面非常光滑。这种光滑的表面降低了对
机油粘度
的要求,因为高粘度的机油在这种环境下可能反而造成不必要的阻力。2. **可变正时气门技术(VVT)...
日系车要使用低粘度机油
的原因是
什么?
答:
日系车
之所以偏好
使用低粘度机油
,主要原因在于其发动机设计的精密性。随着汽车制造技术的不断进步,发动机的零件精度越来越高,这使得零件之间的间隙变得非常微小。在这样的环境下,高粘度机油可能会导致润滑不足,增加发动机的摩擦和磨损。因此,低粘度机油能够更好地渗透到发动机的微小间隙中,提供更全面和...
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