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涡轮增压器叶轮什么材料
如题所述
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推荐答案 2014-04-12
陶瓷材料质量轻,耐热性好,但存在脆性缺点。根据汽车用增压器的使用环境和条件,特别是在100 ℃以下的温度范围,对各种陶瓷材料进行选择的结果,发现Si3N4系陶瓷具有质量轻、强度高、耐热冲击和韧性好等优越性,是制造涡轮转子的理想材料。以Si3N4代替Ni基耐热合金制造涡轮转子,可使转子单体惯性矩减小45 %,旋转体惯性矩减少34 %。增压器从起动至10万r/min的加速时间缩短约36 %。
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第1个回答 2020-08-13
正确的是废气驱动涡轮从而带动压气叶轮。因为涡轮叶与压气叶轮是安装在同一轴体上的。
相似回答
涡轮增压器叶轮
是
什么材料
?
答:
一般是铸铝
的
,铣削
叶轮
是钛合金的
涡轮增压器叶轮材料
型号
答:
涡轮增压器叶轮材料型号GH2036
铁镍铬变形高温合金
国军标GH36棒GH2036奥氏体合金钢GH2036板。GH2036是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,主要以形成VC强化相进行沉淀硬化,使用温度小于650℃。合金的成分简单,组织稳定性好。在600℃-650℃具有较好的物理和力学性能,并有良好的切削加工性能。
制作
涡轮增压器
原料都有
什么
?
答:
涡轮增压器的压气机叶轮通常是由高温合金制成的
,具有出色的高温抗氧化性、高温强度和耐腐蚀性,能够承受高温高压的工作环境。在叶轮的制造中,先进的铸造工艺和热处理工艺也十分重要,以确保叶轮的尺寸精度和力学性能。涡轮增压器中的轴承、密封件等部件则通常采用
高性能塑料、金属陶瓷复合材料等材料
,具有...
一般的
涡轮增压器
是由
什么材质
做的,铸铁的,还有什么呢?
答:
涡轮增压器
主要由涡轮轴(涡轮头:K18或K13镍基铸造合金/轴42CrMo,),涡壳(低硅球墨铸铁+镍+钼),压
叶轮
(ZL201或C355铸铝),压壳(铸铝或锻铝),中间体(低硅球墨铸铁),小配件浮动轴承推力轴承 一般都是黄铜或粉末冶金。涡轮基本不用喷涂,当然也有特殊情况,比如扩压板和压壳有时会用铝...
涡轮增压器
用
什么材质
做的?
答:
浮动轴承/止推轴承CW713R
涡轮
壳一般QT450(41050),中等中硅钼,OEM用镍基合金,
叶轮
C355,铣削叶轮用钛铝合金(牌号忘记),压壳ZL101A或YL104,后板一般YL104,堵盖45或2A01,隔热罩一般0Cr18Ni9,好的用GH4169,挡油板/开口销65Mn,压板Q235 ,喷嘴环304+309+309S,压环3Cr13,涡环W6Mo5 ...
汽车
的涡轮增压器
功能构造 和
材质
答:
涡轮增压器叶轮的
旋转动力来自于废气。涡轮增压器壳体为镍、铬和硅合金
材料
,轴为铬和钼合金材料。更重要的是,涡轮增压器是在高温、高速条件下工作的,为保证其正常工作,在涡轮增压器中通入了机油和冷却液,以保证有效的润滑和冷却,改善工作条件。发动机排出的具有高温和一定的压力的废气进入增压器中,...
车辆
涡轮增压器
由
什么
组成?
答:
你好根据你
的
描述,
涡轮增压器
主要由蜗壳、涡轮、压缩机叶片、增压压力调节器等组成。蜗壳入口与发动机排气口相连,出口与排气总管连接。压缩机入口与空气滤清器后方的进气管连接,出口与进气歧管或进气中冷装置连接。发动机排出的废气驱动涡轮旋转,带动压缩机叶片旋转,将进气增压后压入发动机。希望我的回答...
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