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液压油缸行程不够
人为让
油缸行程不
到位会有什么影响
答:
1.机械原因:活塞杆变弯;如存在同步油缸,可能两根
油缸行程不
一样。2.
液压
原因:系统背压过大;执行元件负载增加,而系统压力小。电气没发讯,换向阀没复位或者卡死,油液太脏 系统中有气 外部惯性负载太大 以上都会产生的
怎样精确控制
液压油缸
杠杆
行程
,精确到0.1mm。
答:
如果想要到达0.1mm这一程度,那么是要运用伺服阀和伺服
液压缸
的。当其节流阀全开的是能够经过速度=油泵排量÷油缸腔体截面积这一公式,来得到油泵排量的。并且也能够经过油泵类型来知道,而
液压油缸
腔体截面积,是能够很方便计算出来的。此外对液压油缸的调整,是能够经过节流阀,来进行调整的。伺服电机...
怎样精确控制
液压油缸
杠杆
行程
,精确到0.1mm。
答:
2 用光栅尺,要找个合适的地方安装,机构的刚度要非常好,否则本身就量不准。3 如果每个油缸都有光栅尺,那么
液压
同步的问题就很容易解决。每个油缸用一个伺服缸,随时开/停伺服阀就可以控制
油缸行程
,从而使各个油缸同步。即使油缸压力不一样,也无所谓,反正油缸走不远。4 负载敏感控制(L...
福田三轮摩托车
液压
油加到什么位置
答:
所有的液压油箱都一样,有标尺。就应该把油加到标尺的上下刻度线之间,加注液压油时一定不能高于上刻度线,高与上线时,容易受到使用时油热膨胀和油路回油时油箱过满流出油箱,永易造成火灾等,但是也不能低于下刻线,低于下刻线后也容易造成安全隐患, 比如是
液压油缸行程不够
造成的危害。液压油的保养...
福田三轮摩托车
液压
油加到什么位置
答:
所有的液压油箱都一样,有标尺。就应该把油加到标尺的上下刻度线之间,加注液压油时一定不能高于上刻度线,高与上线时,容易受到使用时油热膨胀和油路回油时油箱过满流出油箱,永易造成火灾等,但是也不能低于下刻线,低于下刻线后也容易造成安全隐患, 比如是
液压油缸行程不够
造成的危害。液压油的保养...
怎样计算
油缸
的压力和
行程
?
答:
1.
油缸
的面积(A):油缸的横截面积,可以通过测量油缸的直径或半径来计算表面积。2. 油缸的力(F):施加在油缸上的力,可以通过测量受力物体的质量和重力加速度来计算。3.
液压
系统的压力(P):液压系统中提供给油缸的压力,可以通过液压泵的规格和工作状态来得到。4. 油缸的
行程
(S):油缸的...
液压缸
落不下来是怎么回事
答:
首先要看你的
液压
千斤顶属于哪种类型。是一体式的(瓶式千斤顶),还是分体式的(单向千斤顶和双向千斤顶),都可以通过卸压(顶上的泄压阀)即可降下来(双向顶需通过油压退回)。千斤顶可以适当倾斜,一般为5度左右。千斤顶用完之后,降不下来是怎么回事? 如果不是
油缸
卡死,那就是气控换向阀没有换向,检查一下...
液压油缸
动作比正常是缓慢的原因有哪些
答:
在测量压力的之前最好先检查一下液压油以及吸回油过滤器,并将其更换或者清洗。第二要排查一下换向控制多路阀的主溢流阀,看看是否有损坏或者有异物堵塞,将其清洗。如果你泵是齿轮泵的话,一般情况来将问题应该是不大的。
液压缸
输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、...
有谁知道这种手动
液压
车压不上去如何维修?还有就是这种叉车的液压系统...
答:
你这种油桶搬运车是有一个
液压油缸
,和手动液压升高车一样的,只是升高
行程不
同。一般使用时间长升不起来多数是密封圈破损。更换都不行就是拧油门那开关封不住油门,维修一下就行。
液压油缸
动作比正常是缓慢的原因有哪些
答:
在测量压力的之前最好先检查一下液压油以及吸回油过滤器,并将其更换或者清洗。第二要排查一下换向控制多路阀的主溢流阀,看看是否有损坏或者有异物堵塞,将其清洗。如果你泵是齿轮泵的话,一般情况来将问题应该是不大的。
液压缸
输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、...
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