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冷车热车怠速一样
浅析
冷车
启动转速和
怠速一样
的故障原因
答:
冷车启动时发动机转速会比平常转速高一点
,大概是1000多转,如果开了空调会加多50-100转,温度越冷,这个怠速转速就越高,但是不会超过1200转。如果冷车启动怠速和热车的一样,说明车辆有故障了。下面我们先通过分析下怠速控制原理,然后再分析这个无启动高怠速的原因。怠速控制原理 汽车怠速是指发动机不...
标致307
冷车热车怠速一样
答:
在
冷车
状态下,将钥匙门转到自检灯全亮状态等待15秒钟(关闭所有用电设别),在这期间不要做任何操作,之后关闭钥匙门等待30秒。之后在转动到二挡位,之后将油门踏板一下完全踩到底等待10秒钟松开,之后在等待30秒后启动发动机(不要踩动油门踏板),
怠速
运转直到电子扇启动后在上路行驶,您可以试一下...
摩托车
冷车怠速
和
热车一样
有影响吗?
答:
怠速
是以
热车
时为标准确定的,
冷车
时怠速不稳、偏低或无怠速都是正常现象。
伊兰特
车子怠速
不稳,
冷车热车
都
一样
,时速30以下车子一冲一冲的,
答:
起怠速不正常的因素很多,
但最主要的原因有以下几种:活性炭罐装置失效;油路有漏油处;冷却液温度传感器损坏或线路有故障
;进气温度传感器功能失效;进气压力传感器功能失效;怠速调整功能失灵;油路压力调节器功能失效;喷油器工作不良;节气门松动;点系统有故障等。根据经验很有可能是活性炭罐性能不良!造成...
发动机
冷车
运转时
怠速
不稳或过低,
热车
后怠速恢复正常?
答:
1、发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气...
冷车怠速
不稳,
热车怠速
稳定,正常吗
答:
可以先看看是不是传感器故障。
怠速
不稳也多跟发动机燃烧状况有关系,积碳多了 燃油质量差了 燃烧效率低 导致运转不顺畅。试试高效燃油添加剂 马孚多路片。
冷车怠速
不稳,
热车怠速
稳定,正常吗
答:
一般的电喷车,
冷车
启动后
怠速
较高,不是很稳,发动机热了以后怠速就稳定了。
汽车冷
启动后
怠速
和
热车一样
高
答:
不管天气怎么样,车正常状态下的
怠速
就是800正负50转每分钟,冬天时一般刚开始怠速高一些(
热车
的需要)。热车后(温度大概85度)应该下降到正常转速,如果不是就要考虑节气门是否脏污导致怠速时节气门开度变大。或者是否是水温传感器信号漂移?(电喷发动机在清洗节气门之后要有一段时间的自适应)。
汽车冷
启动后
怠速
和
热车一样
高
答:
一般来说冷车时
怠速
要高一些,而热车应该在800转左右。如果
冷车热车一样
高就有问题了。
发动机
冷车
运转时
怠速
不稳或过低,易熄火,
热车
后怠速恢复正常的可能原因...
答:
可能原因:其一,燃烧室积碳,使压缩比加大,空燃比小于14.7。其二,气门积碳,
冷车
时积碳较硬,导致气门关闭不严。如果
热车
时
怠速
正常,说明节气门、火花塞、油泵这些没有问题。解决方法:链接电脑,检查故障码,按故障码代号维修。如果没有故障码,清洗积碳。1、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能...
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