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冷车热车怠速一样
冷车热车怠速一样
的是不是车子哪里出现问题了
答:
正常!
冷车
启动时
怠速
会高一会,等一会就正常了
摩托车
冷车怠速
和
热车一样
有影响吗?
答:
摩托
车热车
有
怠速
,
冷车
无怠速。发动机在冷车和热车时的温度不同,热车时混合气雾化好,燃烧充分,而怠速是以热车状态为标准的,因为正常使用是热车,在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速,所以这时需要配合使用风门来起动和预热,如果把怠速调高冷车时会比较正常,但热车后燃烧...
汽车
冷车怠速
不稳,但是
热车
正常是怎么回事?
视频时间 00:18
车辆早上
冷车
启动
怠速
不稳,
热车
正常,怎么回事
答:
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机...
冷车
启动
怠速
抖动不稳最低怠速转速才400转,
热车
启动一切正常?
答:
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机...
车辆早上
冷车
启动
怠速
不稳,
热车
正常,怎么回事?
答:
怠速
抖动的具体解决方法:1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机...
发动机
冷车
运转时
怠速
不稳或过低,易熄火,
热车
后怠速恢复正常的可能原因...
答:
可能原因:其一,燃烧室积碳,使压缩比加大,空燃比小于14.7。其二,气门积碳,
冷车
时积碳较硬,导致气门关闭不严。如果
热车
时
怠速
正常,说明节气门、火花塞、油泵这些没有问题。解决方法:链接电脑,检查故障码,按故障码代号维修。如果没有故障码,清洗积碳。1、发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能...
化油器混合比调好的
热车冷车怠速
会
一样
吗
答:
4、重复2(调混合比螺丝),如
怠速
无变化,则将偏低的怠速调高一点即完成。如果调混合比螺丝怠速仍可提高,那就再调至最高,然后再调怠速螺丝降低怠速至最低,再调混合比,调混合比怠速若有变化,则重复上一步,若无变化,则调怠速螺丝提高一点怠速即完成。摩托
车热车
有怠速,
冷车
无怠速。发动机在冷...
冷车怠速
正常
热车怠速
高是什么原?
答:
1
、发动机积碳严重。发动机内部积碳过多是导致
怠速
跳动的常见原因之一,积碳过多的情况下,冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动时的混合气过稀,这样冷启动会更加困难。需要及时清理积碳,平时定期清理油路,检查怠速马达工作状态是否正常。2、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障,...
冷车怠速
正常 ,
热车怠速
高是什么原因?
答:
1
、发动机积碳严重。发动机内部积碳过多是导致
怠速
跳动的常见原因之一,积碳过多的情况下,冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动时的混合气过稀,这样冷启动会更加困难。需要及时清理积碳,平时定期清理油路,检查怠速马达工作状态是否正常。2、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障,...
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