公路自行车怎么换挡变速

如题所述

公路自行车变速的技巧与时机

公路自行车的换挡变速是一个非常重要的技巧,它能够帮助骑行者在不同的路况下保持最佳的骑行状态。在换挡变速时,需要注意一些细节,才能让骑行更加顺畅。首先,我们需要了解重档和轻档的概念。大飞手拨是重档,小飞手拨是轻档。一般来说,左边是大飞手拨,右边是小飞手拨,就是后齿轮。大飞手拨往下扳就是把前拨往外移动,是上到高速档;反之往上扳就是下档,下到低速档。要是有三片大飞的话也是一样,不过扳的程度要你自己控制一下,要不然在上档的时候容易脱链。这个要自己练习一下。小飞手拨则方向相反,往下是下档,下到低速档。反之。

在上长坡的时候,一般使用重档,比如第四重档,这样可以快速提升速度。在骑行中和起步都用第三或者第四重档就行了,速度不快,省力。如果喜欢抢速度的话,可以使用第四重档起,有一定初速后快速切最重挡,这样会很快。变速的时机其实很简单,觉得有费力的时候就是变速的时候。换挡的时候先不要踩踏板,换到想要的档位以后,再踩踏板就可以了。感觉脚踩空,就是在换挡。飞轮是由6个大小不一的齿轮组成的,当你换档的时候,链条可以在这些齿轮之间切换,从而改变齿轮比。右车把上的1-6档就跟这些齿轮一一对应。和你的脚踏相连的轮盘上一般也有3个档位可以选择,左车把应该就是用来调节轮盘的。调节档位是为了适应不同的路段,比如上坡的时候,飞轮上调节到较大的齿轮,骑起来就比较省力。在平路上,调节到较小的齿轮就可以骑得更快,但是会费力。自己换不同的档位骑一骑,会有明显的感受。
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