其实原因很简单,因为现在生产的迈巴赫已经不是原来与劳斯莱斯、宾利比肩的豪华汽车品牌了,自打2012年因为销量过低,奔驰就宣布了迈巴赫停产。再次之前的迈巴赫是一个独立品牌,生产的车辆都是只能挂黄色车牌车身长过6米豪华汽车,虽与奔驰同源,但是有属于自己的车标。
但是奔驰也怀恋从前的迈巴赫,于是在2014年的时候,迈巴赫重回市场,不过这个时候的迈巴赫说白了就是奔驰旗下的某种车型定制而已,与奔驰的关系从平级变成了隶属。
从那个时候开始,迈巴赫就成了奔驰旗下一个拥有鲜明特点的定制车型,主打超级豪华的旗帜,跟主打着运动的奔驰AMG相同,因此,迈巴赫只能跟AMG一样使用奔驰的三星标志,而没有资格想从前一样使用专属自己的双M交叉标志。
不过,奔驰也抓住了消费者的心态,同时也算自己对曾经的豪华品牌迈巴赫的一种缅怀情节吧,迈巴赫虽然使用奔驰本省的三星标志,但是在定制款迈巴赫车身的一些特定位置,印上了能够区别迈巴赫与奔驰普通车型的双M交叉标志。迈巴赫 S680 Pullman的前后排座椅之间,被一块隔板分开,保证了后排的私密性。但这还不算完,后排手扶箱里有N多个按钮,可以把隔板降下来,方便乘客与司机交流,还可以把隔板变成透明的状态。
迈巴赫使用奔驰车标,既是一种无奈,也是一种幸运。无奈的是一个昔日的超级豪华汽车品牌就此陨落,幸运的是迈巴赫能够借助此等方式继续流行于市面上,也许久而久之,双M标志会被大家所遗忘,但是迈巴赫这个名字,还是能够作为一款超级豪华汽车流行于市场。