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柴油发动机不下排气但是排机油怎么回事?
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推荐答案 2021-07-06
柴油机排气管会排机油的原因:一、曲轴箱内机油过多,超过了油标尺的上限,造成飞溅到气缸壁上的机油过多,容易进入燃烧室。二、活塞与缸套配合间隙过大,缸套圆柱度超差,机油窜入燃烧室。三、活塞环刮油能力下降,造成刮油不良而烧、排机油。四、活塞环弹力小、透光度大及翘曲不平,使侧隙、开口间隙变大,或活塞“走对口”,机油窜入燃烧室。五、安装活塞环时,有的活塞环装反会造成窜机油。这是由于气缸的密封性不好,机油窜入燃烧室,一部分参与燃油,剩下的从排气管排出,同时排气带有蓝烟。柴油机排机油不仅浪费了机油,而且常常伴有功率下降,燃烧不完全,活塞、活塞环、气缸等产生积炭,以及烧蚀气门等。
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其他回答
第1个回答 2021-07-06
用柴油发动机排气支管排机油是一种不大常见的发动机故障,诊断起来也不大容易。多年的实践我们总结出以下几种常见故障原因。1排气门挡油罩损坏或排气门导管和排气门杆之间间隙过大,机油从排气门导管和排气门杆之间进入排气支管如果排气门挡油罩完好,排气门导管和排气门杆
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第2个回答 2021-12-20
排气门挡油罩损坏或排气门导管和排气门杆之间间隙过大,机油从排气门导管和排气门杆之间进入排气支管如果排气门挡油罩完好,排气门导管和排气门杆。
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第3个回答 2021-12-12
用柴油发动机排气支管排机油是一种不大常见的发动机故障,诊断起来也不大容易
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第4个回答 2021-12-31
人家说的是下排气,废气阀,你说排气管
相似回答
柴油发动机不下排气但是排机油怎么回事?
答:
柴油机排气管会排机油的原因:
一、曲轴箱内机油过多,超过了油标尺的上限,造成飞溅到气缸壁上的机油过多,容易进入燃烧室
。二、
活塞与缸套配合间隙过大
,缸套圆柱度超差,机油窜入燃烧室。三、
活塞环刮油能力下降
,造成刮油不良而烧、排机油。四、
活塞环弹力小、透光度大及翘曲不平
,使侧隙、开口间...
发动机
烧
机油
,且
没
有
下排气
是
怎么回事?
答:
1,
这是由于活塞环
,特别是油环磨损过甚或活塞环对口、或环的弹性差、断环,以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低,使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,引起烧机油。2,当
柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转
,就会造成活塞环与缸套的早期磨损,甚至拉缸而引起烧...
柴油发动机不下排气但是排机油怎么回事
答:
刚大修完的发动机有些燃烧润滑油的情况,这是正常的
,只要您避开四忌常检查冷却液跟润滑油的高度,应该没大问题。废气管有机油(润滑油)刚开始也是正常的,如果磨合一段时间还有烧机油或者废气管有机油滴的情况就不正常了,您应该跟车辆保养单位联系沟通了。废气管的废气是怎么产生的??答:发动机工作...
柴油机排气
孔出
机油
是什么原因?
答:
一般都是曲轴呼吸造成的
,可以在加机油的盖上在开个小空辅助排气,如果下排气,就会烧机油的,气可以从上面串到最下面机油一定也会进到燃烧室,从排气管很容易辨别的,只要机油不是烧的很快就不必在意。工程机械用柴油发动机由于
机件磨损、装配不当
或其他原因,可能会引起
机油压力过低
、没有压力、机油压力...
单缸
柴油机排气
孔出
机油
是
怎么回事?
答:
1. 长期使用导致的磨损:<!--
柴油机
运转时间过长,活塞环与缸套之间的间隙会逐渐扩大,这使得
机油
可能通过活塞环的缝隙渗入
排气
管内。2. 活塞环磨损影响密封:<!-- 如果活塞环磨损严重,无法有效地封闭,会导致机油进入燃烧室,最终从排气管中排出。3. 气缸垫失效:<!-- 气缸垫损坏将无法有效隔绝...
柴油机排气
管出
机油怎么回事
答:
当
柴油发动机
的
排气
管冒出
机油
时,这可能预示着活塞、活塞环、活塞销或者活塞环存在故障。在这种紧急情况下,车辆无法正常行驶,务必立即停车,对发动机内部进行检查,确认是否因缺油导致的问题,之后必须进行及时维修。若故障严重到一定程度,可能使发动机面临报废的风险。尽管少量机油出现在排气管附近通常不会...
六缸
柴油机
里面光响,
排气
管还出
机油
是
怎么回事?
答:
柴油机的
气门或活塞缸支撑腔内发生油漏的现象。是密封圈损坏、气门门盖松脱或活塞密封圈变形,从而使
机油
渗出。一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压
发动机
的车型,响声...
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