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柴油机机油进柴油原因
柴油机机油
里有柴油是什么
原因
答:
发动机机油中有柴油,
因为:1.PT泵主轴油封失效
;2.PT泵柴油出口油切断阀关闭不严;3.PT燃油系统回油歧管上的单向阀失效;4、气缸压力过低,导致气缸不工作;5.喷油泵柱塞套密封圈损坏。解决方法:1.停机5至10秒后,取出油尺检查油位是否符合要求;2.定期更换和定期维护;3.用油浴过滤器加清洁油时...
柴油发动机机油
里面
进柴油
是怎么回事
答:
原因有下面三种可能:1、喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了
。2、柴油车发动机里面进柴油,
说明发动机有一缸或者多缸不干活
,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。3、喷油嘴有可能雾化不是很好,还有可能活塞环和...
柴油发动机机油
里面
进柴油
都有些什么可能性呢?
答:
2、柴油车发动机里面进柴油,
说明发动机有一缸或者多缸不干活
,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。3、喷油嘴有可能雾化不是很好,还有可能
活塞环和缸壁间隙大了
。
柴油机机油
里
进柴油
怎么回事
答:
机油里面进柴油主要原因如下:1.PT泵主轴油封失效
,柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳。2.PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严,柴油机虽已停机,但由于柴油箱位置较高,柴油仍可循着下列路线进入油底壳:油箱→油管→PT齿轮泵→断油阀(关闭不严时)→油管→喷油器(处于回油和量油行程的喷油器,...
柴油机柴油
串到
机油
里
答:
原因有下面三种可能:
1、喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就顺着气缸壁跑到曲轴箱里面去了
。2、柴油车发动机里面进柴油,
有可能发动机有一缸或者多缸不工作
,因不工作致使气缸内的高压把柴油挤入曲轴箱内,还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油...
柴油机机油
底壳
进柴油
是啥
原因
?
答:
喷油泵柱塞套筒密封圈损坏 喷油泵柱塞套筒密封圈一旦损坏,
柴油
就会漏入喷油泵泵体内,然后和泵体内的
机油
一起流到油底壳内;活塞环和缸壁间隙过大 如果活塞环和缸壁间隙过大,会导致气缸内的柴油流入到油底壳内;
S195型
柴油机油
底壳为何会渗进柴油?
答:
在这些情况下,常表现出的故障现象是
柴油机
无力、
机油
压力低、油温高以及排气管连续冒黑烟或间断冒黑烟。(2)汽缸压缩比过小 活塞环开口间隙过大、活塞环对口、活塞与缸壁间隙过大等漏气
原因
引起汽缸压缩比过小,导致燃烧不充分,多余的燃油顺着汽缸壁进入油底壳。常出现的故障现象是:机油压力低、油和...
柴油发动机机油
混入柴油是怎么回事?怎样处理?
答:
机油
混入
柴油原因
:但是如果由于某种原因,喷油器喷入了过量的柴油,或者喷入的柴油没有燃烧,这些多余的柴油就会从活塞与气缸壁之间的间隙进入到油底壳中与机油混合;导致机油粘度下降、润滑性能降低,从而加剧了发动机的磨损。所以,
柴油进入
到机油里面是一种很严重的机械故障,需要对发动机燃油回油管螺栓孔...
柴油机油
底壳机油里进了柴油是什么
原因
造成的?怎么解决?
答:
有不工作的缸,检查排除不工作的
原因
。再有就是高压油泵内的出油阀损坏,使柴油漏
进机油
里。若有冒黑烟,则为喷油嘴卡死缸内不工作,造成
柴油进入
油底壳,需要更换喷油嘴。若是启动困难,则为手油泵损坏,密封不严需更换。再者就是高压油泵出油阀损坏,需要a拆卸维修。还有就是柴油高压泵油封不好也...
柴油机机油
里有柴油是什么
原因
答:
柴油机机油中出现柴油可能是由于多种原因引起的。其中一些可能的原因包括
PT泵主轴油封失效
、PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严、PT燃油系统的回油歧管上的单向阀失效、某个气缸压力过低以及喷油泵柱塞套筒密封圈损坏。为了解决这些问题,我们可以采取以下措施:1、当PT泵主轴油封失效时,我们需要停机5至10...
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