1.喷油方式:
电喷可分为普通电喷、单点电喷和多点电喷。喷油形式相似，但控制精度不同。缸内直喷是将燃油直接送至缸内，然后与缸内空气混合。换句话说，缸内直喷是另一种电喷。
2.各自的优势:
多点电喷发动机结构简单，技术成熟，对电子喷油器要求不高，价格相对便宜。同时，在后期的维护和维护中，价格相对便宜。缸内直接喷射的最大优点是燃料直接以极高的压力注入燃烧室，计算机对进气量和喷射时间的判断和控制更准确，因此会更省油。
3.各自的缺点:
多点电喷发动机进气口容易形成积碳。多点电喷结构不同，能有效清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等。所以积碳问题比直喷少。缸内直喷发动机在缸内技术的近气歧管处没有大量的汽油来清洁积碳，会导致长期积碳，导致进气不畅。也会增加车辆油耗，降低动力。