很多去日本旅游的人会发现，东京的地铁有很多条，反而是怎么坐东京的地铁把大家给搞混乱了，这另一个方面也显示了日本作为一个基建狂魔，这些复杂的建筑把大家搞得眼花缭乱！今天我们来分析一下日本为什么被称为基建狂魔！
1.国土开发计划
我们要从历史来看从1960年至1974年期间，城市化建设与岛链改造计划、申奥成功和人口快速增长相结合，共同推动了日本民用和建筑需求的爆炸式增长。从1960年到1974年，总投资从2.5万亿日元增加到29.4万亿日元，年增长率接近20%。这一定上推动了日本的基建的建设！
2.经济危机推动基建的力度
1991年，日本经济泡沫破裂后，日本政府开始通过大幅增加公共财政支出来推动基础设施建设，以支持经济。本轮基础设施刺激计划导致1996年国内生产总值增长反弹至3.1%。
1998年亚洲金融危机爆发时，日本再次加大基础设施投资，导致2000年国内生产总值增长反弹至2.78%。
2008年，美国次贷危机爆发，2009年日本国内生产总值增长率大幅放缓至-5.42%。本轮基础设施刺激计划导致2010年国内生产总值增长反弹至4.19%。
所以好几次的经济危机都是通过基础设施的建设来挽救经济的颓势！
3.政府政策的推动
直到2012年底，日本首相安倍晋三推出了“安倍经济学”政策，可以概括为三支箭，即积极的财政政策、灵活的财政政策以及促进和发展私人投资。基础设施作为增加政府支出的主要方式。而且今年东京奥运会的来到，进一步的加大日本的道路基础设施的建设。
总之日本很大是政策上推动基建的发展，但是更多的还是日本的技术，有那个水平！
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第1个回答 2021-02-03
世界各国水泥产量可视化
第2个回答 2020-02-11
因为中国的基建它并不是很稳固，虽然说建造速度很快，但是它的质量相比日本还差一截日本的建筑很是稳固，即使在地震的情况下也不会倒塌。
第3个回答 2020-02-11
日本人很有眼光，总会提前物色好比较好的地方，所以他们也被冠以基建狂魔的称号，不得不说日本人有日本人的高超。
第4个回答 2020-02-11
因为日本如果下决心建一种建筑物的话，他们是非常快的，甚至比中国都要快。
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