发动机拉缸是指活塞、活塞环在气缸内往复运动时，由于润滑不良或相互配合间隙过小等原因，导致气缸被强行拉扯出明显的划伤和沟槽的现象。当发动机出现拉缸时，通常会出现以下表现：发动机温度升高、转速不稳且有熄火的征兆，并同时发出哒哒哒的声响。那么，拉缸会发出什么样的声音呢？
拉缸的声音通常是清脆的哒哒声，这种声音与发动机正常运转时的噪声不同，非常容易识别。拉缸的原因有很多，包括发动机温度过高、机油润滑不良以及积碳问题。当发动机温度过高时，活塞、活塞环与汽缸之间的配合间隙平衡会被破坏，导致拉缸现象的发生。此外，机油润滑不良也是拉缸的一个重要原因，如果机油不足或机油质量不好，会导致活塞与气缸之间的摩擦增加，从而引起拉缸。另外，当气缸内堆积的积碳掉落至活塞与气缸之间的缝隙中时，随着活塞的往复运动，便会强行使其对气缸壁造成刮伤和刮痕，这也是导致拉缸的一个原因。