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    • 高压共轨系统对柴油机排放系统有何影响

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    推荐答案   2007-03-12
    高压电池阀代替机械机构，对燃油实施数字调节，而且这种系统逐步向高压迈进，使柴油雾化得非常细，燃烧完全又不明显提高燃烧温度，全面降低HC、CO、NOx、微粒（PM）和碳烟的排放，而且降低油耗。
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    发动机高压共轨的优点是什么答：首先，高压共轨系统具有灵活的燃油喷射压力调节能力，能够根据不同的工作状态精准设定喷射压力，从而提升柴油机的整体性能。它通过提高喷油精度，实现了理想的喷油规律，既降低了NOx的排放，又确保了出色的动力性和经济性。<!-- 其次，高压共轨系统拥有独立且灵活的喷油正时控制功能。在高压(120 MPa 至 200...
    发动机高压共轨的优点是什么答：1. 可调节高压共轨系统中的喷油压力，可确定不同工况所需的最佳喷油压力，从而优化柴油机的综合性能。2. 喷油正时可独立灵活控制，喷射压力高(120MPa～200MPa），可同时控制NOx和微粒（PM）在较小的值内，以满足排放要求。3. 灵活控制喷油速率变化，实现理想的喷油规律，易于实现预喷和多次喷，可降低...
    什么是高压共轨?答：1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调，对不同工况可确定所需的最佳喷射压力，从而优化柴油机综合性能。2. 可独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力（120MPa～200MPa），可同时控制NOx和微粒（PM）在较小的数值内，以满足排放要求。3. 柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律，容易实现预喷射和多次...
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