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潍柴柴油机怎么老少机油是烧了吗?但又看不出来有烧机油的现象啊!
如题所述
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推荐答案 2011-01-19
柴油车烧机油很正常,如果是轻微的肯定不好看出来,它都从燃烧室和柴油一起混合燃烧了,除非重度烧机油那排出的烟肯定是黑烟,轻微的你不用管它没关系,在车辆使用率比较高的情况下平均一天加半斤不算什么,多了就需要维修了,换环
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其他回答
第1个回答 2011-01-19
机油少不一定就是烧机油,烧机油的话,从排气中可看到明显的蓝色烟气,可伴随大量的气缸集碳,在活塞顶部、气门、排气管等处,既然没有就要考虑发动机油泄露,可以检查机油压力表压力是否正常,如偏小,要检查连杆轴承间隙\气门导管间隙等,还有油底壳垫是否有破损漏油处等。
第2个回答 2011-01-24
柴油机都有机油消耗率,看看是否在合理范围内
第3个回答 2011-01-20
停车后抽出游标尺闻闻,还有看排气颜色是否发蓝。
第4个回答 2011-01-19
肯定烧机油,一般小油门冒蓝烟就是烧机油。带负荷后一般看不出来冒蓝烟。
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现在的
潍柴柴油机怎么
老是少
机油但
有没
有烧机油的现象
,这是怎么回事...
答:
5. 机械部件安装不正确
,这种情况一般发生在刚修理完毕发动机之后出现的机油消耗量过大,如活塞环装配不当,气门油封在装配时导致的损坏,气门导管偏磨等现象。6. 如果使用了粘度等级不符合要求的润滑油,则极易导致机油的消耗。机油粘度等级的划分有一套专门的规定,只有同级别的油品才有可比性,不同...
潍柴柴油机怎么
老是少
机油但
有没
有烧机油的现象
,烟色也很正常,也没有...
答:
再仔细检查吧,
机油少了,不是烧了就是漏了
,还有查看机油压力是否正常,每天补充5L的话,是比较严重了,冷却器等处再检查下吧,顺带看看气门,气门导管,等有没有缺损或者断裂。
潍柴怎么看烧机油
答:
主要原因应该是气门油封老化或损坏,导致密封效果不好,机油从气门进入气缸
。这种情况不算太危险,修的时候也不一定需要大修。如果缸套磨损不严重,一般只需更换活塞环、气门油封和气门导管即可。02 加速时烧机油。车辆行驶时,如果原地快速加速或猛踩油门,排气管冒出大量蓝烟,也是车辆烧机油的标志。同时车...
怎样
辨别
潍柴
发动机
烧不烧机油
答:
1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化
,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、
注意燃油油路的清洁
:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的...
潍柴
发动机缺
机油是
什么原因
答:
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,
机油
渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。还有就是损坏。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均...
潍柴
发动机
烧机油的
原因?
答:
只要保养不好,任何车都会烧机油。
烧机油的
原因 主要和以下三个配件有关系:废气阀 气门油封 是活塞环卡滞。如何解决 目前市场上的解决方案是两种,一是大修,二是释放活塞环。大修的成本很高,而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环,只要配件没问题,没有严重的拉缸都...
潍柴
发动机
烧机油的
原因
答:
烧机油原因分析:发动机本身可能存在问题
烧机油的
主要来源是缸体,缸内的接触表面———缸壁与活塞,因各种原因造成配合间隙加大、密封不严,致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油,具体原因有以下几种:接触表面的配合情况。车型不同,加工精度各异。经济型车,其精度略低,部分车间隙略大于高端车型,因而...
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