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川藏铁路沿线经过我国哪些地形区
如题所述
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推荐答案 2017-09-02
成都平原,四川盆地,横断山脉,青藏高原,雅鲁藏布江谷地。
川藏铁路起于成都西站,经温江区—崇州市—蒲江县—雅安市—泸定—康定—雅江县—理塘县—(拐向)白玉县—江达县—昌都—(拐向)邦达镇—八宿—波密—林芝—米林县—朗县—泽当镇—贡嘎,抵达西藏首府拉萨,全长1629千米,建成后从成都、重庆、西安等地开行至拉萨的动车组列车仅需10~13个小时。
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其他回答
第1个回答 2017-09-02
四川盆地、横断山脉、青藏高原
第2个回答 2018-12-14
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相似回答
川藏铁路
穿过
我国哪个
地理分界线?
答:
川藏铁路,
起于四川盆地成都平原
,东西横穿横断山脉至青藏高原拉萨平原,沿途翻越二郎山、折多山、高尔寺山、沙鲁里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉岭和色季拉山等众多山脉;沿线跨越大渡河、鲜水河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江、尼洋河等诸多河流。位于印度洋板块和欧亚板块大规模碰撞挤压...
青藏、
川藏铁路经过地区的地形
地貌
答:
青藏
、川藏铁路经过地区的地形地貌:青藏是高原,总体来说比较平坦,川藏是高山峡谷,难度更大。青藏铁路、川藏公路通车纪念碑,对西藏地区发展有重要得意义,有利于完善交通网络,促进青藏地区与沿海地区经济的交流,促进资源的开发和物质的输出,带动旅游业的发展;有利于带动铁路沿线经济的发展,有利于带动铁...
川藏铁路
呈
什么
走向
答:
川藏铁路横跨中国第一阶梯与第二阶梯,
起于四川盆地成都平原,东西横穿横断山脉至青藏高原拉萨平原,沿途翻越二郎山、折多山、高尔寺山、沙鲁里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉岭和色季拉山等众多山脉
。沿线跨越大渡河、鲜水河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江、尼洋河等诸多河流。相关介绍 其...
川藏铁路
全线横渡雅鲁藏布江多少次?
答:
其中,
成都至雅安以及林芝至拉萨段地形相对平坦
;雅安至林芝段山重水复,为无数纵横交错的峡谷、河谷所组成的巨大山原。 由于川藏铁路采用“台阶式”路线直攀高原,故其建设难度远比采用“缓坡式”路线间接上山的青藏铁路要大; 仅全线就有16次跨越雅鲁藏布江,共有10千米以上的特长隧道6座、15千米以上的...
详细分析
川藏铁路
修建会引起
哪些
工程地质问题?
答:
雅安至 林芝段已经开展勘察设计和研究工作.
川藏铁路沿线地形
地貌复杂多变,依次
经过
四 川盆地,川西高山峡谷区,川西高山原区,藏东南 横断山区和藏南谷底区 5 个地貌单元,穿越横断山, 念青唐古拉山与喜马拉雅山等山脉,跨越大渡河, 金沙江,怒江及雅鲁藏布江等江河.地貌形态主要 为盆地丘陵(平均海拔 500 m)...
川藏铁路
雅安至林芝段获批,将途径
哪些区域
?
答:
四川盆地和青藏高原是接连着的,这段
铁路经过
四川盆地之后紧接着就会来到川西高原地区,这片
区域
属于高原,建设的难度极大,需要建设隧道以及在必要时搭设桥梁。三、经过藏东横断山区
川藏铁路的
终点就是西藏的省会拉萨,在到达西藏拉萨之前,会先经过一段山区,就是藏东的横断山区。这里地势陡峭,帝乡复杂...
川藏铁路
雅安至林芝段
的地形
怎么样?修建铁路难度大吗?
答:
川藏铁路
雅安至林芝段的地界是第一级阶梯和第二级阶梯的过渡
区域
。海拔高度从500米一下子到了4000米,
地形
多样复杂,给施工造成了巨大的影响。修建铁路,对技术的要求尤其高,修建难度十分大。这段地形分布着多重山脉和河流,山高谷深,地形极其复杂。修建铁路在平地还好些,一旦遇到山、河或高原这种地形...
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描述川藏铁路沿线地形特征
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