会的。那么买车为什么要看保值率呢?保值率越高的车,问题越少,而且卖车的时候也更值钱。
根据中国金融汽车研究委员会公布的数据显示。
第一名本田飞度超跑GK5,动力好也省油,三年保值率67.73。
第二名丰田威驰,省油节能问题少,三年保值率61.02。
第三名大众POLO,拉力赛冠军车架,三年保值率59.52。
我觉得得捋清楚一些概念。
首先得自己喜欢,一种情况是你选的车即满足自己喜欢,又同时保值,这让人有幸福的满足感。
还有一种情况,如果不喜欢,但车保值,这种满足感会削弱很多,它永远成为不了你心里想要的车,像在借着开别人的车,倒手的时候才稍稍产出一些价值感。
再有一种情况,就是纯为情怀买单,所谓情怀就是——有钱难买我愿意,喜欢是要多花一点点成本的,情怀费钱,但不后悔。
最后一种情况,是审美喜好上可能差点意思,但符合你的理性价值观,比如,车皮实耐用,省油经济,兼容性强,就好像娶了一个会过日子的媳妇,脾气好,啥都能干,哪都不让你操心,虽然不是自由恋爱,但相处的很舒服,这一样会有幸福的满足感。
想清楚这几种情况,做自己的选择就好了,至于保值率,就变成一项附加条件了。保值率一定只是附加条件。我买车子肯定要考虑保值率。车子对于一般人来说也是一个大件。大多数人随着积蓄的增加或者需求不一样,买车几年后都会考虑换车。当你换车才能体现出车子的保值率,有些车型用了两年半,就剩下车价的一半,有的用了5年,也就折一半,所以个人建议买车时还是要考虑保值率。
没必要把保值率作为买车的标准,因为买车有的看重颜值、有的看重空间、有的看重汽车保值等各方面因素,买车只需要根据自己喜好来定夺就可以。