根据工件壁厚控制夹紧力度，最好是内外圆一次装夹车出，如果条件允许还可以修软爪，爪面圆弧等于或稍大于工件外圆圆弧，当然也要控制夹紧力。也可以先车好内孔与端面然后穿心轴加工外圆。当然我不知道你的工件是什么样的形状。所以要视情况而定。如果加工过程当中切削量大还要加
冷却液。
数控车床在加工非圆方程曲线时，大多采用小段直线或小段圆弧逼近轮廓曲线的拟合处理方法来完成数控编程，即在满足允许编程误差的前提条件下用若干光滑连接的直线段或圆弧段分割逼近给定的曲线，控制最大偏差在公差允许范围内，然后计算出各条直线段或圆弧段的交点和
切点(节点)坐标，再编制数控程序进行加工。这种方法计算量大，程序段数目很多，对编程者的数学处理能力要求较高，给手工编程带来许多不便。虽然采用CAD/
CAM软件能自动计算节点坐标，并自动生成数控加工程序，但节点太多导致程序冗长，而且用CAD/CAM软件自动生成的数控加工程序不能直接用于数控机床加工，必须由编程人员按照不同数控系统的编程指令和格式进行修改后才能使用，从而使编程人员的工作量大大增加，效率不高。
现在的数控系统一般都配备有用户宏程序功能，使得在采用宏程序编制一些加工程序时与一般手工编程相比减轻了编程者的数学处理工作，程序段数目大幅减少，同时利用
CNC系统自身的计算功能，最大限度消除了手工编程计算的误差，保证了加工精度。但是，在使用毛坯棒料加工非圆方程曲线时，由于切削余量太大，不可能一次走刀完成加工。此时，可利用粗车复合循环指令G71与宏程序相结合的方法，即把非圆方程曲线轮廓的宏程序作为精车轮廓直接编写在粗车复合循环的循环体内的方法，实现对非圆方程曲线轮廓加工的高效编程。