在液压系统中，为什么要采纳用卸荷回路？实现卸荷的方法主要有哪几种？

Question

如题所述

Answer 1

在液压系统中，只要电机（或其他原动机）转动，油泵就会出油，而负载不动作，又不需要压力油，油泵出来的油无处可去，只能通过溢流阀返回油箱，发热量非常大，持续的高压又损害油泵和液压阀。此时必须把液压油无压力的释放回油箱，这个动作就叫（油泵）卸荷。

卸荷的主要方式有：

1 电磁溢流阀，通电\断电
2 二位二通阀
3 换向阀的中位机能。
4 带有先导控制的变量油泵。
5 有蓄能器的回路，用专门的卸荷阀。

总之，就是为高压油找个出路。

Answer 2

在液压系统中，只要电机（或其他原动机）转动，油泵就会出油，而负载不动作，又不需要压力油，油泵出来的油无处可去，只能通过溢流阀返回油箱，发热量非常大，持续的高压又损害油泵和液压阀。此时必须把液压油无压力的释放回油箱，这个动作就叫（油泵）卸荷。

卸荷的主要方式有：

1 电磁溢流阀，通电\断电
2 二位二通阀
3 换向阀的中位机能。
4 带有先导控制的变量油泵。
5 有蓄能器的回路，用专门的卸荷阀。

总之，就是为高压油找个出路。

Answer 3

最主要的原因是节约资源，减少功率损失，在低压或低流量时，降低电机的输出功率。实现的方式有很多种，根据系统要求来选择，有采用先导型溢流阀加二位二通电磁阀的，有采用换向阀中位机能的，有采用蓄能器保压的，也有在高压时采用的限压式变量泵的。前三位为压力卸荷（低压下运行），最后一种是流量卸荷（流量为零，适合在合模保压时）。