如何提高雨刮器电机力矩

Question

如题所述

Answer 1

　　提高力矩的方法有：

更换输出更多的电机。电机输出的力越大，产生的力矩就越大。

在不影响视野的前提下，尽可能的使雨刷的长度更短。

　　设计雨刮系统的时候，电机应该是选用的。主要选用的依据就是雨刮系统需要多大的力矩，接插件的针脚型号（实际对应就是控制方式，由OEM输入的）。对于雨刮器的额定转速，好像没有选用这个说法，因为除非系统对电机有特殊的要求，否则对于一个平台的电机，无论输出力矩多大，雨刮电机的转速应该都是在同一个范围之内的。雨刮电机转转速跟绕线等有关系，是可以调整。我说的系统的特殊要求比如指，系统的某些零件受力很大，需要降低转速。

　　力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。力矩的概念，起源于阿基米德对杠杆的研究。转动力矩又称为转矩或扭矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作用力 ，而扭转则涉及到力矩。力矩等于径向矢量与作用力的叉积。

Answer 2

雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。一般接通电机（即按一下雨刮器工作开关），即可让雨刮器工作。通过选拔高速低速档，可以使电机的电流发生大小变化，从而控制电机转速，从而控制雨刮器的工作快慢。
雨刮器一般须要解决好刮刷角度、刮刷频率、干涉、噪声、刮净度、电流等问题。
另外，QC/T44-1997等汽车行业标准对雨刮器的性能、实验等作了具体规定。

以上是自己写的，下面是从网上查到的资料：

雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。
现在，汽车的雨刮臂有两个，电机一般是一个，称为“单机双臂”，也有每个雨刮器带一只电机，称为“单机单臂”。有些雨刮臂还附带胶水管，水管接至洗涤器上，按一下开关会有本回答被网友采纳

Answer 3

　　雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂。

　　雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。
　　电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。

Answer 4

汽车雨刮电机是永磁直流电机，只有接直流电源才可以工作的，电机响不转，那是接了交流电，否则你的电机就是坏的。