一般来说，一个人失恋之后可以难过上十天八天吧，之后慢慢的就会死心，然后慢慢的就走出来了
2020年，被业内人士称为“意料之外”的年份。疫情的原因，迫使诸多国家陷入封锁状态，然而一度被迫终止的贸易却又令人感到“意外”，因为囤积的货物压力，使得海运市场随着政策的变化而出货量大增，运价持续上涨。据了解11月6日，亚洲某航商对深圳出口东南亚
国家和地区的运费翻倍！而整个东南亚11个国家，数十个港口运费全面上涨。
新冠疫情蔓延全球的特殊时期里，海运承担着全球大量的国际贸易运输。在新冠之后，海运更是为了保障民生物资运输和全球产业链供应链的稳定发挥了重要的作用。可以说疫情意外的催生和壮大了一批新产业、新业态，其中包括在线消费、无人配送、共享业态等领域展现出强大潜力。同样，疫情也为航运业向数字化、智能化升级打了一剂“催化剂”。
作为全球最为古老的行业之一，海运在联通
世界贸易的同时，也承载着历史、传播了文化。不过传统的海运行业的运作由于信息不透明、合作人的信任度不够高、无法及时收款等问题，就近几年来说，仅凭传统的邮件和传真间的往来，实已无法再度提高效率。与时俱进才会看到更多的未来，因为新时代的物流代表着新时代的产物，而人工智能、
区块链等技术的应用正在谱写新时代物流的“
进行曲”。