一直喜欢炮这台车，因为它的实用性打动了我。不仅仅是载货能力，就连舒适也是越级的存在，所以到店之后，便见到了这台大蓝炮！ 初见炮只觉得它长得威猛。商用版得大蓝炮很容易和乘用版、越野版加以区分，因为它的中网是全黑色的。相比乘用版和越野版带有镀铬元素的中网，商用炮的黑色星云状中网显得整体气势更强，而针对三个版本做出三种特色鲜明的中网设计，我觉得长城炮表现出了超凡的颜值美感。
初见大蓝炮，是惊艳，是吸引，是心动！
商用版内饰依然有品质。我觉得内饰是长城炮的一大进步点。虽为商用版，但是长城炮依然给出了一套舒适甚至看得出格调的内饰。与全黑中网相呼应的全黑内饰凸显了时尚感，领航型搭载的真皮方向盘，全系搭载的皮质座椅，以及大面积的软质包裹都使得内饰质感得到明显提升。
打开配置单最让我惊讶的是，全系车型在安全配置上几乎无差别，仅有侧气囊、副驾驶安全带未系警示、前雾灯带转向自动照明以及右前盲区可视只在全系领航型上搭载，其他各项安全配置，全系做到没有差别。这一点也使得在对于消费者普遍最重视的“安全”上，长城炮商用版真正可以做到“入门也安全”。
实际上从外观到内饰，长城炮商用皮卡给我的感觉都是一台很“SUV化”的皮卡，尤其在舒适性和质感上，与以往我认知的“商用皮卡”有所不同。而在动力配置上，它不仅满足当下节能减排的需求，还拥有相比同级更好的柴油动力水平。采用了与乘用版车型不同的后钢板弹簧悬架，使得其承载能力更强，也更匹配“载物拉货”的商用需求。
炮作为皮卡持续进化，并不断革新。难能可贵的还有，它凭借一己之力频繁上头条，我觉得它真的是一台一炮而红的皮卡！
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