其实之所以想选择一台皮卡，除了家中需求，更重要的是看好了长城炮的多重的性能，因为不仅仅可以拉货，最重要的是精致的内饰，超强的配置，以及舒适细腻的感觉，让我对它情有独钟！今天更是抽空到店零距离接触了长城炮，让我的惊讶之感溢于言表！
蓝色妖姬的感觉，让炮彻底属于年轻化！
首先来说说外观，虽然是看的是商务版的“炮”，但是却被它的这种设计理念所吸引，因为年轻化的设计思路，让炮赋予了年轻的既视感，干练的点阵式中网外加更大面积的梯形进气格栅，看起来还真有点儿青春的味道。如果和处处体贴的乘用版比较起来，商用版的设计更像是一个活力四射的青年，而乘用版的处处体贴则又给了不同人群多样化的选择。
侧面造型，商用版与乘用版相差不大，但长城炮商用版配备了粗大的黑色防滚架。我个人感觉这个还是很有必要的，而且可以让炮更加威武！
作为一款皮卡，储物空间是灵魂，当然不是说那些杯架储物槽这种小打小闹的东西，而是实实在在的乘坐空间，方正硬派的造型赋予长城炮宽裕的乘坐体验，并且即便后面有了超大的移动拖斗，也丝毫不会放过车内每一处能放东西的空间，其实这才是真正的皮卡精神——无论车有几个座，我的眼里只有前排和货。
商用版的内饰估计担负起了扭转国人对皮卡设计固有思维的重任，打破了传统商用车简陋的概念。在布局方面以及实用性相比以往的国产皮卡来说还是进步了不止一个层面。静态的时候坐进车内，我真的会觉得自己可能上了一辆哈弗H9。
长城炮商用版在动力系统上与乘用版保持了高度一致，搭载的这台GW4D20M型2.0T柴油发动机，在需要的时候能够爆发出115kW的最大功率以及345N·m的峰值扭矩，这个数据在国产柴油皮卡里真的不低，匹配的6速手动变速箱换挡感受一流，汽油版车型则配备的是采埃夫的8速自动变速箱，并提供后驱和分时四驱车型，变速箱我没什么可BB的，有人热爱手动的畅快，有人喜欢采埃孚的平顺。
好了，看了今天炮以后，是不是觉得炮十分惊艳呢？我觉得炮，就是我的心动之车，让我重新认识了皮卡！