据交通运输部公路局李华局长介绍，这两批取消政府还贷二级公路收费涉及7万多工作人员，目前12个省区都做了很具体的人员的安置方案。从目前情况看，人员安置大体分三个去向：一是取消政府还贷二级公路收费以后，普通国省干线的超限、超载压力越来越大，一部分人员要转到治理超限超载的岗位。二是转岗到即将建成或已经建成的高速公路收费站。三是转岗到农村公路的养护管理。
“还有一部分人员可能不愿意再从事这个行业，可以按照《劳动合同法》的规定做好相关的工作。”李华介绍说，“要做到人人有去向。”
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