因为4S店都会和银行、金融机构有着合作协议，只要推荐客户办理分期贷款，4S店就能得到一定比例的返利。所以4S店为了增加贷款比例，都会给销售员设立相应的考核指标，全款和贷款的车价不一样，也是为了鼓励客户贷款而做的一些浮动。
贷款买车跟按揭买房一样，需要办理各种各样的手续，流程也是比较麻烦。而且很多第一次买车的消费者都不清楚贷款购车的收费标准，4S店说什么就是什么，费用算下来也不少。
贷款买车需要交钱
1、保险费
在4S店买新车都会被强制性购买保险，费用不仅比外边的高，而且基本都是买的全险，不问清楚，还会故意漏买几个险种。
2、购置税
新车上牌都是需要到当地国税局缴纳购置税的，这是交给国家的，购置税公式：裸车价格÷1.17×0.1。
3、车船税
按税法规定，车船税是一年一交，按年申报缴纳，各地的缴交标准不一，根据车辆的种类不同缴交费用也不一样，不过现在的车船税都由保险机构代收缴纳的。
4、上牌费
找4S店代办上牌，收的上牌费一般在1000-2000元不等。
5、手续费、服务费
很多4S店打着“0利率”“免息”等噱头吸引客户，但需要交贷款手续费、服务费等，每家的收费还不一样，其实就是换个方式来收钱。
6、出库费
提车前，4S店还要收取一笔名为“出库费”的费用，通常从1000元到2000元不等。
4s店喜欢分期是因为贷款买车可以赚取手续费。
如果客户采取按揭贷款买车的话，就可以附加很多利润。比如4S店说按揭买车有零率利的福利，其实只是把利息说成手续费了。分期买车也有优势，从银行进行贷款购车，先付一部分车款（一般不低于30%）。
每月付给银行一笔车款，一般来说三年内付清，不过银行会收取一定的利息和手续费，总体购车价会高于全款购车。有些4S店只管按优惠后的裸车报价，听着优惠很大很划算，但其实商家会在上牌、保险、金融服务等各个环节收取费用，最终落地价可能很高。
扩展资料：
买裸车最划算，去除中间商赚差价，但普通消费者也不懂购税、上牌细节，操作起来会比较费时间。只要裸车，自己买税上牌是极个别“行家”的做法。消费者买车最在意的就是价格。
但事实上并不是包牌价越低，购车就越划算。所谓的包牌价，车能上到牌照的基本费用，车辆购买了车辆购置税、车船税、以及交强险就能上牌。很可能还有其它的收费栏目。所以，光对比各家的包牌价就匆匆忙忙给钱交定金。
参考资料来源：凤凰网-初次购车陷阱重重全款买车和分期付款买车到底应该怎么选
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