高铁调节方式有把手调节和按钮调节两种。一般情况是二等座是把手调节，其他是按钮调节。
一、把手调节
如图所示，将把手往外扳动，同时倚着靠背，往下压，调节好想要的角度后松开按钮。
二、按钮调节
按住如图所示的黑色按键（在把手内侧），然后用后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。要一下下的来，长时间按是回复原位。
扩展资料：
乘坐要求：
和谐号”列车的开行不仅对乘坐“和谐号”列车的乘客产生了巨大的影响，也对乘坐普通列车的旅客提出了需要注意的事项。
第一，乘坐“和谐号”列车，有专门的售票窗口、候车室、通道和站台。因此无论是购买“和谐号”列车车票还是乘坐“和谐号”列车，都应到专门的窗口或是其他专门地点进行，切莫因此错过乘车。
第二，上下车应早做准备。
“和谐号”列车为高速运行车组，在中间途经车站停留时间较短，一般在省会城市停车3分钟，在其他城市停车2分钟。上下车乘客应尽早做好准备，及时上下车，列车运行前3-5分钟停止检票。
第三，列车上禁止吸烟，由于列车安装烟雾报警器，在列车内吸烟，会触动列车烟雾报警装置，导致列车减速或者停止。
由国务院制定的《铁路安全管理条例》将自2014年1月1日起施行，《条例》明确，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，对个人处500元以上2000元以下的罚款。
第四，设备使用早知道。“和谐号”列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。
高铁开启刷脸进站：
8月2日，记者在茂名高铁站看到，旅客只需凭12306手机APP生成的动态二维码便可完成自助乘车，无需再排队取票，实现了“刷脸”进站。
据介绍，高铁茂名站是8月1日起正式告别纸质车票时代，实施电子客票的。
实施电子客票后，进站乘车只需凭购票时乘车人使用的有效身份证件原件，或是在12306网站完成人脸识别的核验后，凭12306手机APP生成的动态二维码完成自助乘车。使用无法识读的证件购票时，则可走人工通道进站乘车。
为了顺利实施电子客票，高铁茂名站此前已对站内的9台检票闸和6台自动售票机，全部完成电子客票系统升级，还另加装了5台能够还原购票信息的旅客检票终端机，同时对4台人工售票电脑的打印机和自动售票机购票信息凭条打印口全部完成改造，并进行了调试。
参考资料来源：百度百科——动车组乘坐要求
座椅左侧或右侧有两个按钮（黑色和白色）可进行适当调整：
1、白色按钮用于调节座椅靠背倾斜。按住后，身体向后倾斜，靠背将倾斜，松开按钮，靠背的位置将保持在您设定的位置，这样您可以方便地躺下休息。
2、黑色按钮用于调整前后距离。目的是拉长你的座位（你坐在臀部的位置）。在臀部向前移动的同时按下此按钮，座椅将向前加长。
扩展资料
高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。
一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。
以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。
参考资料来源：百度百科-高铁
参考资料来源：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
本回答被网友采纳在座位的左侧有2个按纽，按住黑色按纽就可以调节前后。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
高铁车：
一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。
分类：
按照动力排布：动力集中，动力分散。
按照用途：客运，货运（比如日本M250，法国TGV行邮），特殊用途（轨道检测等）。
本回答被网友采纳高铁座椅右边扶手下有一个黑色的按钮，是用来调节座椅靠背倾斜度的。按住之后身体向后靠，座椅靠背就会倾斜。松开按钮靠背会停在调节的位置，如果想复位，再次按住按钮即可自动复原。
在我国的列车中，座椅的模式均采用的是“2+3模式”，换言之，每排座椅只有5个座位，分别是A、B、C以及D、F；这五个座位当中，只有A座和F座是靠在窗边的；而C座以及D座两个座位是靠过道的；但是，每个座椅的后方都有设置茶桌板，只需要旋转旋钮即可将其放下来使用。
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