轴承钢磨削裂纹与淬火裂纹如何区分

如题所示 轴承钢在研磨完了后抽检时发现部分产品内圈密封圈处有剥落和轴向断裂现象。金相图片如附件所示,从裂纹形貌上看,很像是淬火裂纹,但是不能断定是不是有磨削裂纹的可能?另,未发现磨削烧伤等现象。请各位大虾多多指教

1、淬火温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征,观察到粗针状马氏体。 2、冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。 根据这些特征,我感觉是淬火裂纹,第一张图裂纹在工件的棱角突变处形成,其余二张是沿晶分布,裂纹尾端尖细, 建议:1、看一下金相组织是否过热,2、看一下裂纹两边的情况。
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第1个回答  推荐于2016-06-05
  1、淬火温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征,观察到粗针状马氏体。 2、冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。
  轴承: 轴承bearing,用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
第2个回答  2013-06-10
同意4楼的观点,不是淬火裂纹。轴承淬火纹一般刚直,多呈属之字形或S形。裂纹旁边有明显的孔隙,一般属元材料问题,或锻造加热时毛坯局部过烧。应该将淬火组织图片上传以便分析。
第3个回答  2013-06-10
我同意是淬火裂纹,我们工厂也是做五金工具的,往往离不开热处理,在机加工中,偶尔有开裂的现象,但是并不能说是机加工造成的,因为机器的参数我们并没有调整,不同热处理的毛坯在同样的机器上加工,出现开裂我想应该是热处理的问题了。
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