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磨削裂纹和磨削烧伤
磨削
工件表面局部变色是什么原因引起的?
答:
一、定义:磨削时,由于磨削区域的瞬时高温(一般为900-1500℃)到相变温度以上时, 形成零件表层金相组织发生变化(大多表面的某些部分出现氧化变色),使表层金属强度和硬度降低,并伴有残余应力产生,甚至出现微观
裂纹
,这种现象称为
磨削烧伤
。二、磨削烧伤机理: 当磨削表面产生高温时,如果散热措施不好...
磨削
硬质合金时为什么易产生
裂纹
答:
整体硬质合金刀具表面的
磨削裂纹
主要是由于磨削过程中磨削接触区的局部瞬时温度过高形成磨削表面层较浅的压应力分布和近表面层过高的拉应力值超过材料的破断强度造成,因此,在磨削加工过程中应尽量减小和避免瞬时高温的产生,也就减小和避免了残余拉应力的产生。磨削过程中的瞬时高温往往会引起磨削表面层的机...
磨削烧伤
、
磨削裂纹
是如何防止的。
答:
影响渗碳件
磨削裂纹
的因素一是回火充分与否,二是渗碳金相组织。实验发现,不回火和回火不充分的渗碳件出现磨削裂纹的几率大,同时发现不回火件在相同磨削条件下,磨削时颜色变化比回火充分者快。因此,回火时装炉量要适当,确保气流均匀流过工件,并保证回火时间。渗层的金相组织为碳化物、马氏体及残余奥...
金属
磨削
工艺的常见问题和解决方案是什么?
答:
(2)磨削工艺烧伤问题磨削过程中工艺参数不合理或毛坯的尺寸精度控制不好会出现
磨削烧伤
的现象,这种磨削烧伤产生的主要因素有砂轮的线速度低、切削力低、砂轮和工件表面法向受力大等。(3)磨削工艺
裂纹
问题当磨削参数选择不合理,砂轮修正状态不好产生单点磨削时或者零件热处理后有残余应力存在时,磨削后...
轴承
磨削
工艺的常见问题和解决方案是什么?
答:
轴承磨削工艺的常见问题和解决方案:一、轴承磨削工艺的常见问题(1)轴承精度问题轴承精度主要由机床精度、夹具精度
和磨削
工艺参数综合形成的。所以合理确定数控机床磨削坐标,砂轮修正坐标的位置也是推进工件质量的重要参数。(2)轴承
烧伤
问题轴承磨削过程中工艺参数不合理或毛坯的尺寸精度控制不好会出现磨削...
磨削烧伤
、
磨削裂纹
是如何防止的。
答:
产品变形大时,砂轮进刀量要小,磨圆后,可适当加大进刀量,冷却要充分,并对准
磨削
的位置。伤检验一般用化学方珐检验,以控制进刀大小,砂轮的软硬,转速的快慢,冷却压力的大小.
裂纹
检验一般用磁粉探伤检验,如发现有裂纹,产品就该报废了。以上意见仅供参考。基本上检测 主要靠看目测 有钱的话割一块样品...
磨削
对冷喷涂层的影响
答:
磨削烧伤
可分为两类:4、第一类是指工件磨削温度尚未达到工件材料的临界温度,仅仅使工件表面层产生回火现象,这时表面层金相组织出现回火层。5、第二类是指工件磨削温度超过工件材料的临界温度,在通过磨削区时由于急速冷却而产生二次淬火现象,此时表面层的金组织由回火层和二次淬火形成的索氏状、托氏体...
轴承断裂的原因有那些及其处理断裂的有效办法又是什么?
答:
处理方法:加强磨削工序监控,成品轴承套圈不允许有
磨削烧伤和磨削裂纹
存在,特别是内圈改锥度的配合面上不得有烧伤。套圈若酸洗后应进行全检,剔出烧伤产品,严重烧伤的不能返修或返修不合格的应予报废,不允许有磨削烧伤的套圈进入装配工序。原因三 热处理不当 处理方法:为解决中大型品种轴承套圈软点等...
什么叫
磨削烧伤
?
答:
磨削烧伤
,是指由于磨削时的瞬时高温使工件表层局部组织发生变化,并在工件表面的某些部分出现氧化变色的现象。磨削烧伤会降低材料的耐磨性、耐腐蚀性和疲劳强度,烧伤严重时还会出现
裂纹
。
轴承钢
磨削烧伤
怎么酸洗
答:
方法:一、上挂;二、脱脂;三、热水;四、冷水洗;五、水膜连续检查;六、硝酸酸洗;七、第一次流动冷水洗;八、盐酸明化;九、第二次流动冷水洗;十、中和处理;十一:第三次流动冷水洗;十二:防锈处理;十三:下挂;十四、烧伤检查,即完成检查轴承钢制轴承零件表面
磨削烧伤
的酸洗方法。本发明用于检查轴承钢制...
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磨削裂纹产生的原因
磨削裂纹图片