THP与TSI发动机有什么区别

Question

1\什么是THP发动机,THP是涡轮增压发动机
2\THP保养费用高吗!(大众的TSI发动机4万和6万公里要保养涡轮增压价格高)

Answer 1

　　THP是最新一代涡轮增压发动机，不仅能保证动力的充足输出，而且还有宽泛转速的特点，起步提速神马的要比TSI快些，比较适合在城市拥堵或者是路况复杂的情况下驾驶出行。
　　TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。现在国内大都为“阉割”版本也就是没有机械增压这一块，当然后期维护也省了很多。
　　现在TSI还是比THP成熟很多！

Answer 2

1.LZ所说的THP发动机应该是说的是标致-雪铁龙和宝马合作的1.6L排量EP6系列发动机吧?
EP6分3大版本:
EP6自然吸气,带进排气VVT,有气门升程调节,输出85KW
EP6DT涡轮增压,带进气VVT和直喷,功率110KW
EP6DTS涡轮增压,和瞬间过增压模式,其他数据和EP6DT一样,但是属于高功率版,125KW,还有款特殊调校的,也是EP6DTS,147KW
就目前,装车有雪铁龙C4Coupe,207CC,308CC,308SW,MINI CoupeS
用的发动机代号THP140(4AT自动档),THP150,THP175和THP200

2.这车保养里程15000公里一保养,欧洲是3W公里一保养,考虑到中国国情才缩到15000的,保养用机油TOTAL7000,好点的话可以用TOTAL9000,费用和世嘉差不多,涡轮厂家宣称稳定使用10W公里,如果保养不当,早逝是肯定的,保养的好,多跑几W也不是没可能
就目前来看,这款发动机进入国内时间不长,还很难看出后期问题

LX的回答实在是...
自然吸气增压发动机...涡轮增压发动机...第一次听,笑死我了...
TSI居然是日韩系的...大众瀑布汗...本回答被网友采纳

Answer 3

THP是涡轮增压发动机，是用在车身比较重转数上升慢的车身上的，一般欧美车都是用THP，

TSI是自然吸气增压发动机，是用在车身比较轻，转数上升比较快的车身上，比较常用在日系和韩系车。
至于保养当然是THP保养比较高，这样说应该比较易懂了吧？

Answer 4

.LZ所说的THP发动机应该是说的是标致-雪铁龙和宝马合作的1.6L排量EP6系列发动机吧?
EP6分3大版本:
EP6自然吸气,带进排气VVT,有气门升程调节,输出85KW
EP6DT涡轮增压,带进气VVT和直喷,功率110KW
EP6DTS涡轮增压,和瞬间过增压模式,其他数据和EP6DT一样,但是属于高功率版,125KW,还有款特殊调校的,也是EP6DTS,147KW
就目前,装车有雪铁龙C4Coupe,207CC,308CC,308SW,MINICoupeS
用的发动机代号THP140(4AT自动档),THP150,THP175和THP200

2.这车保养里程15000公里一保养,欧洲是3W公里一保养,考虑到中国国情才缩到15000的,保养用机油TOTAL7000,好点的话可以用TOTAL9000,费用和世嘉差不多,涡轮厂家宣称稳定使用10W公里,如果保养不当,早逝是肯定的,保养的好,多跑几W也不是没可能
就目前来看,这款发动机进入国内时间不长,还很难看出后期问题

Answer 5

没听过THP，搬凳子等三楼高手！