THP目前口碑好，故障率低，但是目前国内只有1.6排量的版本，且大多为低功率调校（高功率版本在cooper S上价格很高），TSI系列产品线更齐全一些，1.4~2.0都有，而且大众的车在国内知名度也高高过标致雪铁龙。
具体区别
1、THP系列发动机是法国标致雪体龙集团与宝马合作研发的，应用于宝马（含Mini）标致雪铁龙旗下的众多车型，该发动机的特点是涡轮介入早，最大扭矩输出区间大，具有缸内直喷技术，性能在同排量发动机中领先。
2、 TSI系列发动机是大众集团的，也具有缸内直喷技术，目前主要由1.4，1.8，2.0三个排量，广泛应用于大众和奥迪旗下的各种车型，性能同样十分优越，但网上普遍反映其“烧机油”其实大众发动机设计的初衷就含有以机油消耗换取发动机寿命的设想。
3、THP口碑好，故障率低，但是目前国内只有1.6排量的版本，且大多为低功率调校（高功率版本在cooper S上价格很高），TSI系列产品线更齐全一些，1.4~2.0都有，而且大众的车在国内知名度也高高过标致雪铁龙。所以，如果不十分追求动力，建议选1.6THP车型（标致508与雪铁龙C5即将搭载该发动机），如果追求动力性能，那么建议选择大众2.0TSI车型。
THP系列发动机是法国标致雪体龙集团与宝马合作研发的，应用于宝马（含Mini）标致雪铁龙旗下的众多车型，国内目前代表性的有的是标致3008和雪铁龙C4l，1.6升排量，163马力/240Nm;还有mini cooper；宝马1系上那个1.6的发动机也是这个系列（调校不同而已），该发动机的特点是涡轮介入早，最大扭矩输出区间大，具有缸内直喷技术，性能在同排量发动机中领先。
TSI系列发动机是大众集团的，也具有缸内直喷技术，目前主要由1.4,1.8,2.0三个排量，广泛应用于大众和奥迪旗下的各种车型（同排量发动机大众和奥迪调校略有区别，奥迪有自己的AVS技术），性能同样十分优越，但网上普遍反映其“烧机油”其实大众发动机设计的初衷就含有以机油消耗换取发动机寿命的设想。
至于谁好这个真不好说，THP目前口碑好，故障率低，但是目前国内只有1.6排量的版本，且大多为低功率调校（高功率版本在cooper S上价格很高），TSI系列产品线更齐全一些，1.4~2.0都有，而且大众的车在国内知名度也远远高过标致雪铁龙。所以，如果不十分追求动力，建议选1.6THP车型（标致508与雪铁龙C5即将搭载该发动机），如果追求动力性能，那么建议选择大众2.0TSI车型。